Avventura su quattro ruote: tre uomini provano la VW ID.3 a Napoli!

Avventura su quattro ruote: tre uomini provano la VW ID.3 a Napoli!

Cosa fare quando un film cult del 1991 con Wolfgang Stumph e Marie Gruber ha bisogno di un remake? Esatto, si fa quello che è stato mostrato nella commedia “Go Trabi Go” e lo si fa in due modi: con una vecchia Trabant e ora anche con un moderno veicolo elettrico. Per il nuovo viaggio su strada di tre giovani di Großröhrsdorf - Jim Schwarz, Timo Binge e Tommy-Lee Drechsler - l'attenzione non è solo sulla libertà su quattro ruote, ma anche sulla sperimentazione di veicoli elettrici.

Nel 2024, i tre amici hanno intrapreso un avventuroso viaggio dalla Germania a Napoli a bordo di una classica Trabant, che ha percorso il percorso di 4.000 chilometri senza grossi guasti. Ora, quasi 35 anni dopo la prima parte, hanno annunciato che inizieranno un nuovo tour. Questa volta va così Volkswagen ID.3 GTX ed elettrico! La Volkswagen mette a disposizione dei tre avventurieri hobbisti questo veicolo elettrico all'avanguardia per testare l'idoneità alle lunghe distanze e l'infrastruttura di ricarica delle auto elettriche. Il piano è di coprire una distanza di 2.000 chilometri in 7-9 giorni.

Un viaggio nell'ignoto

Il tour inizia il 18 luglio. Gli uomini, nessuno dei quali proveniente dalla corsa, hanno affrontato la sfida in modo non convenzionale: hanno trascorso la notte in una tenda, perché nella ID.3 stessa non è prevista alcuna possibilità del genere. Come allora, anche nella pianificazione del viaggio si è affermato un elemento letterario; Ispirati dal personaggio Udo Struutz di “Go Trabi Go”, pensano di portare con sé il “Viaggio in Italia” di Goethe come materiale di lettura di viaggio. Il responsabile della comunicazione VW Christian Sommer invia sempre gli auguri ai viaggiatori coraggiosi.

Ma cosa si nasconde dietro la ID.3? A prima vista, potresti pensare che questa sia la nuova stella nel mondo delle auto elettriche. La VW ID.3 ha un'autonomia fino a 600 chilometri con una batteria da 79 kWh. Con soli 10 minuti di ricarica puoi ottenere un'autonomia di 205 chilometri. In uno Prova di resistenza Tuttavia, secondo l'ADAC, la ID.3 ha mostrato anche il suo lato oscuro. Sebbene il veicolo abbia prestazioni decenti e una buona autonomia, c'erano alcuni punti deboli tecnici nella manovrabilità.

Uno sguardo ai dettagli tecnici

La VW ID.3 è il primo modello completamente elettrico della VW e il pioniere nel mondo delle auto elettriche del produttore. Con oltre 100.000 chilometri di test di resistenza, il veicolo ha confermato una condizione della batteria stabile al 93%. Offre inoltre un consumo medio che può variare notevolmente a seconda del tempo. Secondo l'ADAC, il veicolo ha registrato un consumo di 13 kWh/100 km con temperature miti, che può aumentare rapidamente fino a 30 kWh/100 km in inverno. Con un prezzo di 48.550 euro come auto nuova, la ID.3 viene commercializzata come la controparte elettrica della VW Golf.

Se si guarda agli interni, diventa subito chiaro che qui sono stati utilizzati materiali più attraenti rispetto al predecessore. Il rivestimento interno offre un notevole miglioramento della qualità della vita e anche il rumore di fondo del traffico cittadino si rivela gradevole. Da chip I riscontri sono positivi sulla disposizione dei sedili e sullo spazio, che trasmette uno standard più elevato, anche se i passeggeri posteriori hanno un po' meno spazio.

Il conto alla rovescia per il tour è iniziato e la curiosità sulle esperienze di Jim, Timo e Tommy-Lee sta crescendo. Forse il viaggio non sarà solo un’avventura emozionante, ma anche un ulteriore passo avanti nel futuro della mobilità elettrica.