Piedzīvojums uz četriem riteņiem: trīs vīrieši testē VW ID.3 Neapolē!

Piedzīvojums uz četriem riteņiem: trīs vīrieši testē VW ID.3 Neapolē!

Ko darīt, ja 1991. gada kulta filmai ar Volfgangu Stumbu un Mariju Grūberi galvenajās lomās ir nepieciešams rimeiks? Tieši tā, tu dari to, ko rādīja komēdijā “Go Trabi Go”, un dari to divos veidos: ar veco Trabantu un tagad arī ar moderno elektromobili. Trīs jauni vīrieši no Großröhrsdorf - Džims Švarcs, Timo Binge un Tomijs-Lī Drehslers - jaunajam ceļa braucienam ir vērsti ne tikai uz brīvību uz četriem riteņiem, bet arī uz elektrisko transportlīdzekļu testēšanu.

2024. gadā trīs draugi veica piedzīvojumu pilnu ceļojumu no Vācijas uz Neapoli ar klasisko Trabantu, kas 4000 kilometru garo maršrutu veica bez lieliem pārrāvumiem. Tagad, gandrīz 35 gadus pēc pirmās daļas, viņi ir paziņojuši, ka sāk jaunu turneju. Šoreiz tas iet ar to VW ID.3 GTX, un elektriski! Volkswagen nodrošina trīs hobiju piedzīvojumu meklētājus ar šo moderno elektrisko transportlīdzekli, lai pārbaudītu elektromobiļu piemērotību lielos attālumos un uzlādes infrastruktūru. 2000 kilometrus garu distanci plānots veikt 7 līdz 9 dienās.

Ceļojums nezināmajā

Tūre sākas 18. jūlijā. Vīrieši, no kuriem neviens nav no braucēja, izaicinājumu pieņēma ar netradicionālu pieeju: viņi nakšņo teltī, jo pašā ID.3 tam nav iespējas. Kā jau toreiz, arī ceļojumu plānošanā ir nostiprinājies literārs elements; Iedvesmojoties no filmas “Go Trabi Go” varoņa Udo Strūta, viņi apsver iespēju ņemt līdzi Gētes “Itālijas ceļojumu” kā lasāmvielu ceļojumiem. VW komunikācijas vadītājs Kristians Zommers vienmēr sūta laba vēlējumus drosmīgajiem ceļotājiem.

Bet kas slēpjas aiz ID.3? No pirmā acu uzmetiena jūs varētu domāt, ka šī ir jaunā zvaigzne elektrisko automašīnu pasaulē. VW ID.3 darbības rādiuss ir līdz 600 kilometriem ar akumulatora jaudu 79 kWh. Ar tikai 10 minūšu uzlādes laiku jūs varat nobraukt 205 kilometrus. Vienā Izturības pārbaude Tomēr saskaņā ar ADAC ID.3 parādīja arī savu tumšo pusi. Lai gan transportlīdzeklis darbojas pienācīgi un tam ir labs diapazons, vadāmībā bija daži tehniski trūkumi.

Ieskats tehniskajās detaļās

VW ID.3 ir pirmais VW pilnībā elektriskais modelis un pionieris ražotāja elektrisko automašīnu pasaulē. Pārbaudot vairāk nekā 100 000 kilometrus, automašīna apstiprināja stabilu akumulatora stāvokli 93%. Tas piedāvā arī vidējo patēriņu, kas var ievērojami atšķirties atkarībā no laikapstākļiem. Saskaņā ar ADAC datiem vieglā temperatūrā transportlīdzeklis reģistrēja 13 kWh/100 km patēriņu, kas ziemā var ātri palielināties līdz pat 30 kWh/100 km. Ar 48 550 eiro cenu kā jauna automašīna ID.3 tiek tirgota kā VW Golf elektriskais līdzinieks.

Ja paskatās uz interjeru, ātri kļūst skaidrs, ka šeit izmantoti pievilcīgāki materiāli nekā priekšgājējā. Interjera apšuvums piedāvā manāmu dzīves kvalitātes uzlabošanos un arī fona troksnis pilsētas satiksmē izrādās patīkams. No mikroshēma Ir pozitīvas atsauksmes par sēdvietu izvietojumu un plašumu, kas pauž augstāku standartu - pat ja aizmugurējiem pasažieriem ir nedaudz mazāk vietas.

Atpakaļskaitīšana turpinās līdz tūrei, un pieaug interese par Džima, Timo un Tomija-Lī pieredzi. Iespējams, ceļojums būs ne tikai aizraujošs piedzīvojums, bet arī turpmāks solis elektriskās mobilitātes nākotnē.