Avontuur op vier wielen: drie mannen testen de VW ID.3 naar Napels!
Avontuur op vier wielen: drie mannen testen de VW ID.3 naar Napels!
Bautzen, Deutschland - Wat doe je als een cultfilm uit 1991 met Wolfgang Stumph en Marie Gruber een nieuwe editie nodig heeft? Precies, je doet wat werd getoond in de komedie "Go Trabi Go", en dat op twee manieren: met een oude loopbaan en nu ook met een modern elektrisch voertuig. Voor de nieuwe roadtrip van drie jonge mannen van Großröhrsdorf-Jim Schwarz, Timo Binge en Tommy-Lee Drechsler ligt niet alleen op vrijheid op vier wielen, maar ook op het testen van elektrische voertuigen.
In 2024 maakten de drie vrienden een avontuurlijke reis van Duitsland naar Napels met een klassiek trarabant dat de route van 4.000 kilometer zonder veel afbraak beheerste. Nu, bijna 35 jaar na het eerste deel, heb je aangekondigd dat je een nieuwe tour begint. Deze keer hoort het bij de vw id.3 gtx , en elektrisch! Volkswagen biedt de drie hobby-avonturiers van dit ultramoderne elektrische voertuig om de geschiktheid voor lange afstand en laadinfrastructuur van elektrische auto's te testen. Een route van 2.000 kilometer in 7 tot 9 dagen is gepland.
Een reis naar het onbekende
Het startschot voor de tour wordt gegeven op 18 juli. De mannen, allemaal van de rit, hebben zich gewijd aan de uitdaging met een onconventionele benadering: blijft in de tent, omdat er in de id.3 zelf geen manier is. Zoals toen werd een literair element vastgesteld in de reisplanning; Geïnspireerd door de figuur Udo Struutz van "Go Trabi Go", overweeg om Goethe's "Italiaanse reis" te nemen als reismonster. VW Communication Manager Christian Sommer stuurt altijd goede wensen aan de dappere reizigers.
Maar wat zit er achter de ID.3? Op het eerste gezicht zou je kunnen denken dat het de nieuwe ster is in de wereld van de elektrische auto. De VW ID.3 heeft een bereik van maximaal 600 kilometer met een batterijgrootte van 79 kWh. Met slechts 10 minuten laadtijd kunt u al 205 kilometer opladen. In een toonde de ADAC echter ook zijn donkere kanten. Hoewel het voertuig goed presteert en een goed bereik heeft, waren er enkele technische zwakke punten in de hantering.
Een blik op de technische details
De VW ID.3 is het eerste volledig elektrische model van VW en de pionier in de e-car wereld van de fabrikant. Met meer dan 100.000 kilometer in de langetermijntest bevestigde het voertuig een stabiele batterijstatus van 93%. Het biedt ook een gemiddelde consumptie die sterk kan variëren, afhankelijk van het weer. Bij de ADAC registreerde het voertuig een consumptie van 13 kWh/100 km bij milde temperaturen, die in de winter snel tot 30 kWh/100 km kunnen stijgen. Met een prijs van 48.550 euro als een nieuwe auto, wordt de ID.3 verhandeld als een elektrische tegenhanger van de VW Golf.
Als u naar het interieur kijkt, wordt het snel duidelijk dat hier aantrekkelijker materiaal hier zijn verwerkt dan in de voorganger. Interieurbekleding biedt een merkbare verbetering in de kwaliteit van het verblijf en het geluidsachtergrond in het stadsverkeer blijkt ook aangenaam te zijn. Van chip Kom positieve feedback op de stoelregeling en ruimte die een gebonden standaard is als de fonds een beetje minder ruimte heeft.Het aftellen loopt naar de tour en de nieuwsgierigheid van Jim, Timo en Tommy-Lee groeit. Misschien is de reis niet alleen een opwindend avontuur, maar ook een verdere stap in de toekomst van elektrische mobiliteit.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bautzen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)