Suche
Mein Konto
Eventyr på fire hjul: Tre menn tester VW ID.3 i Napoli!
Tre menn fra Großröhrsdorf tester den elektriske reisen fra Tyskland til Napoli i en VW ID.3 – turneen starter 18. juli 2025.
Eventyr på fire hjul: Tre menn tester VW ID.3 i Napoli!
Hva gjør du når en kultfilm fra 1991 med Wolfgang Stumph og Marie Gruber trenger en nyinnspilling? Akkurat, du gjør det som ble vist i komedien "Go Trabi Go", og du gjør det på to måter: med en gammel Trabant og nå også med et moderne elektrisk kjøretøy. For den nye bilturen av tre unge menn fra Großröhrsdorf - Jim Schwarz, Timo Binge og Tommy-Lee Drechsler - er fokuset ikke bare på frihet på fire hjul, men også på testing av elektriske kjøretøy.
I 2024 foretok de tre vennene en eventyrlig reise fra Tyskland til Napoli i en klassisk Trabant, som dekket den 4000 kilometer lange ruten uten noen større sammenbrudd. Nå, nesten 35 år etter første del, har de annonsert at de starter en ny turné. Denne gangen går det med det VW ID.3 GTX, og elektrisk! Volkswagen gir de tre hobbyeventyrerne dette toppmoderne elektriske kjøretøyet for å teste egnetheten til langdistanse og ladeinfrastrukturen til elbiler. Planen er å tilbakelegge en distanse på 2000 kilometer på 7 til 9 dager.
En reise inn i det ukjente
Turen starter 18. juli. Mennene, hvorav ingen er fra turen, tok utfordringen med en ukonvensjonell tilnærming: de overnatter i et telt, fordi det ikke er noen mulighet for dette i selve ID.3. Som tilfellet var den gang, har også et litterært element etablert seg i reiseplanleggingen; Inspirert av karakteren Udo Struutz fra «Go Trabi Go» vurderer de å ta med seg Goethes «Italienske reise» som reiselesestoff. VW kommunikasjonssjef Christian Sommer sender alltid gode ønsker til de modige reisende.
Men hva ligger bak ID.3? Ved første øyekast tror du kanskje at dette er den nye stjernen i elbilverdenen. VW ID.3 har en rekkevidde på opptil 600 kilometer med en batteristørrelse på 79 kWh. Med bare 10 minutters ladetid kan du få en rekkevidde på 205 kilometer. I ett Utholdenhetsprøve Men ifølge ADAC viste ID.3 også sin mørke side. Mens kjøretøyet yter anstendig og har god rekkevidde, var det noen tekniske svakheter i håndteringen.
En titt på de tekniske detaljene
VW ID.3 er VWs første helelektriske modell og pioneren i produsentens elbilverden. Med over 100 000 kilometer med utholdenhetstesting bekreftet kjøretøyet en stabil batteritilstand på 93 %. Den tilbyr også et gjennomsnittlig forbruk som kan variere mye avhengig av været. Ifølge ADAC registrerte kjøretøyet et forbruk på 13 kWh/100 km i milde temperaturer, som raskt kan øke til opptil 30 kWh/100 km om vinteren. Med en pris på 48.550 euro som ny bil, handles ID.3 som et elektrisk motstykke til VW Golf.
Ser man på interiøret, blir det raskt klart at det er brukt mer attraktive materialer her enn i forgjengeren. Innvendig foring gir en merkbar forbedring av livskvaliteten og bakgrunnsstøyen i bytrafikken viser seg også å være behagelig. Fra chip Det er positive tilbakemeldinger på sittearrangementet og plassen, som formidler en høyere standard – selv om bakpassasjerene har litt mindre plass.
Nedtellingen er i gang til turneen, og nysgjerrigheten på opplevelsene til Jim, Timo og Tommy-Lee vokser. Kanskje blir reisen ikke bare et spennende eventyr, men også et videre skritt inn i fremtiden for elektrisk mobilitet.