Aventura sobre quatro rodas: Três homens testam o VW ID.3 em Nápoles!

Aventura sobre quatro rodas: Três homens testam o VW ID.3 em Nápoles!

O que você faz quando um filme cult de 1991, estrelado por Wolfgang Stumph e Marie Gruber, precisa de um remake? Exatamente, você faz o que foi mostrado na comédia “Go Trabi Go” e faz de duas maneiras: com um Trabant antigo e agora também com um veículo elétrico moderno. Para a nova viagem de três jovens de Großröhrsdorf - Jim Schwarz, Timo Binge e Tommy-Lee Drechsler - o foco não está apenas na liberdade nas quatro rodas, mas também no teste de veículos elétricos.

Em 2024, os três amigos fizeram uma viagem de aventura da Alemanha a Nápoles num clássico Trabant, que percorreu o percurso de 4.000 quilómetros sem grandes avarias. Agora, quase 35 anos depois da primeira parte, eles anunciaram que estão iniciando uma nova turnê. Desta vez vai com isso VW ID.3 GTX e elétrico! A Volkswagen está fornecendo aos três aventureiros este veículo elétrico de última geração para testar a adequação de longa distância e a infraestrutura de carregamento dos carros elétricos. O plano é percorrer uma distância de 2.000 quilômetros em 7 a 9 dias.

Uma viagem ao desconhecido

A turnê começa no dia 18 de julho. Os homens, nenhum deles do passeio, aceitaram o desafio com uma abordagem pouco convencional: passam a noite numa tenda, porque não há opção para isso no próprio ID.3. Como acontecia naquela época, um elemento literário também se estabeleceu no planejamento de viagens; Inspirados no personagem Udo Struutz de “Go Trabi Go”, eles consideram levar consigo a “Viagem Italiana” de Goethe como material de leitura de viagem. O gerente de comunicações da VW, Christian Sommer, sempre envia bons votos aos corajosos viajantes.

Mas o que está por trás do ID.3? À primeira vista, você pode pensar que esta é a nova estrela no mundo dos carros elétricos. O VW ID.3 tem autonomia de até 600 quilômetros com bateria de 79 kWh. Com apenas 10 minutos de carregamento, você pode obter um alcance de 205 quilômetros. Em um Teste de resistência Porém, segundo o ADAC, o ID.3 também mostrou seu lado negro. Embora o veículo tenha um desempenho decente e um bom alcance, houve algumas deficiências técnicas no manuseio.

Uma olhada nos detalhes técnicos

O VW ID.3 é o primeiro modelo totalmente elétrico da VW e o pioneiro no mundo dos carros elétricos da fabricante. Com mais de 100.000 quilômetros de testes de resistência, o veículo confirmou uma condição estável da bateria de 93%. Também oferece um consumo médio que pode variar muito dependendo do clima. Segundo o ADAC, o veículo registou um consumo de 13 kWh/100 km em temperaturas amenas, que pode aumentar rapidamente para até 30 kWh/100 km no inverno. Com um preço de 48.550 euros como carro novo, o ID.3 é comercializado como equivalente elétrico do VW Golf.

Se você olhar para o interior, rapidamente fica claro que foram usados ​​materiais mais atraentes aqui do que no antecessor. O revestimento interior oferece uma melhoria notável na qualidade de vida e o ruído de fundo no trânsito da cidade também se revela agradável. De chip Há um feedback positivo sobre a disposição dos assentos e o espaço, o que transmite um padrão mais elevado - mesmo que os passageiros traseiros tenham um pouco menos de espaço.

A contagem regressiva para a turnê começou e a curiosidade pelas experiências de Jim, Timo e Tommy-Lee está crescendo. Talvez a viagem não seja apenas uma aventura emocionante, mas também mais um passo em direção ao futuro da mobilidade elétrica.