Äventyr på fyra hjul: Tre män testar VW ID.3 till Neapel!
Äventyr på fyra hjul: Tre män testar VW ID.3 till Neapel!
Bautzen, Deutschland - Vad gör du när en kultfilm från 1991 med Wolfgang Stumph och Marie Gruber behöver en ny utgåva? Exakt, du gör det som visades i komedi "Go Trabi Go", och det på två sätt: med en gammal trabant och nu också med ett modernt elektriskt fordon. För den nya vägresan av tre unga män från Großröhrsdorf-Jim Schwarz, Timo Binge och Tommy-Lee Drechsler-fokus är inte bara på frihet på fyra hjul, utan också testning av elektriska fordon.
2024 gjorde de tre vännerna en äventyrlig resa från Tyskland till Neapel med en klassisk trabant som behärskade den 4 000 kilometer stora rutten utan mycket nedbrytning. Nu, nästan 35 år efter den första delen, har du meddelat att du startar en ny turné. Den här gången går det med vw id.3 gtx och elektriskt! Volkswagen tillhandahåller de tre hobby-äventyrarna i detta modernaste elfordon för att testa långväga lämpligheten och laddningsinfrastrukturen för elbilar. En rutt på 2 000 kilometer på 7 till 9 dagar planeras.
en resa till det okända
Startskottet för turnén ges den 18 juli. Män, alla från resan, har ägnat sig åt utmaningen med ett okonventionellt tillvägagångssätt: stannar i tältet, för i id.3 själv finns det inget sätt. Som då etablerades ett litterärt element i reseplaneringen; Inspirerad av figuren Udo Struutz från "Go Trabi Go", överväg att ta Goethes "italienska resa" som ett reseprov. VW Communication Manager Christian Sommer skickar alltid goda önskningar till de modiga resenärerna.
men vad ligger bakom ID.3? Vid första anblicken kunde du tro att det är den nya stjärnan i elbilvärlden. VW ID.3 har ett intervall på upp till 600 kilometer med en batteristorlek på 79 kWh. Med bara 10 minuters lastningstid kan du redan ladda 205 kilometer. I en Men ADAC visade emellertid också sina mörka sidor. Medan fordonet presterar ordentligt och har ett bra utbud, fanns det några tekniska svagheter i hanteringen.
En titt på de tekniska detaljerna
VW ID.3 är den första helt elektriska modellen för VW och pionjären i tillverkarens e-bilvärld. Med över 100 000 kilometer i det långsiktiga testet bekräftade fordonet ett stabilt batteritillstånd på 93%. Det erbjuder också genomsnittlig konsumtion som kan variera mycket beroende på vädret. Vid ADAC registrerade fordonet en konsumtion på 13 kWh/100 km i milda temperaturer, vilket snabbt kan stiga upp till 30 kWh/100 km på vintern. Med ett pris på 48 550 euro som en ny bil handlas ID.3 som en elektrisk motsvarighet till VW Golf.
Om du tittar på interiören blir det snabbt klart att mer tilltalande material har bearbetats här än i föregångaren. Interiörbeklädnad erbjuder en märkbar förbättring av kvaliteten på vistelsen och bullerbakgrunden i stadstrafik visar sig också vara trevlig. Från Chip Kom positiva feedback på säte-arrangemanget och utrymme som uppför en uppskalad standard-event-passering om en liten mindre plats Kom positiva feedback på säte-arrangemanget och utrymme som uppför en uppskalad standard-event-passering om det har en liten mindre plats.Nedräkningen går till turnén, och nyfikenheten hos Jim, Timo och Tommy-Lee växer. Kanske kommer resan inte bara att vara ett spännande äventyr, utan också ett ytterligare steg in i framtiden för elektrisk rörlighet.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bautzen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)