在四个轮子上冒险:三个男子测试大众ID.3对那不勒斯!

在四个轮子上冒险:三个男子测试大众ID.3对那不勒斯!

Bautzen, Deutschland - 当1991年与Wolfgang Stumph和Marie Gruber的邪教电影需要新版本时,您该怎么办?确切地说,您可以做喜剧“ Go Trabi Go”中显示的事情,这是两种方式:有了旧的Trabant,现在还使用现代电动汽车。对于来自Großröhrsdorf-Jim Schwarz,Timo Binge和Tommy-Lee Drechsler的三名年轻男子的新公路旅行,不仅关注四个轮子的自由,还集中于对电动汽车的测试。

2024年,这三个朋友带着经典的Trabant进行了一次冒险的旅行,从德国到那不勒斯,掌握了4,000公里的路线,没有太多故障。现在,在第一部分近35年后,您宣布您将开始新的巡回演出。这次,它与 vw ID.3 gtx 和电气!大众为这款最先进的电动汽车提供了三位爱好冒险家,以测试电动汽车的长距离适应性和充电基础设施。计划在7至9天内进行2,000公里的路线。

进入未知的旅程

这次巡回赛的起始镜头是在7月18日进行的。这些人,他们都从骑行中全都投入使用,以非常规的方法致力于挑战:留在帐篷里,因为在ID.3本身中,没有办法。与那时,旅行计划中建立了文学元素;受“ Go Trabi Go”的Udo Struutz的启发,考虑将歌德的“意大利旅行”作为旅行样本。大众通讯经理克里斯蒂安·索默(Christian Sommer)始终向勇敢的旅行者致以美好的祝愿。

但是ID.3背后是什么?乍一看,您可以认为这是电动汽车世界中的新恒星。大众ID.3的范围高达600公里,电池大小为79 kWh。只有10分钟的加载时间,您已经可以充电205公里。但是,在A 中,ADAC也显示了其黑暗的侧面。虽然车辆的性能正常并且范围很好,但处理方面存在一些技术弱点。

查看技术细节

大众ID.3是大众的第一个全电动型号,也是制造商的电子车世界的先驱。在长期测试中有超过100,000公里的时间,该车辆确认电池状态为93%。它还提供的平均消费量可能会根据天气而变化很大。在ADAC,该车辆在温和温度下的消耗量为13 kWh/100 km,冬季可以迅速上升至30 kWh/100 km。 ID.3的价格为48,550欧元,作为大众高尔夫球的电气交易。

如果您查看内部,很快就会很清楚在这里处理的材料比前身更具吸引力的材料。室内覆层在住宿质量方面有了明显的改善,城市交通的噪音背景也被证明是令人愉快的。来自
chip 如果在座位安排上获得积极的反馈,并在上台上的空间中获得积极的反馈,如果是上层标准的funders fund fund fund fund fund fund的空间。

倒计时进行了巡回演出,吉姆,蒂莫和汤米 - 李的好奇心正在增长。也许这次旅行不仅将是一次令人兴奋的冒险,而且还将迈向电气流动的未来。

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OrtBautzen, Deutschland
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