Строителни работи на жп гара Hoyerswerda: завършването се забавя с една година!
Бауцен: Закъснения в модернизацията на жп гара Hoyerswerda с една година. Нова достъпност до лятото на 2027 г.

Строителни работи на жп гара Hoyerswerda: завършването се забавя с една година!
Жп гара Hoyerswerda, централен железопътен транспортен възел, е модернизирана от ноември 2022 г. за впечатляващите 21 милиона евро. Работата обаче, първоначално планирана за завършване през лятото на 2026 г., беше забавена с цяла година. Както съобщава Wochenkurier, причините за това са многобройни предизвикателства в строителната индустрия, по-специално необходимостта от обновяване на основите и ръбовете на платформата.
Проблемни състояния
На строителните работници не им е било лесно. По време на текущата работа са възникнали неочаквани проблеми, които значително възпрепятстват напредъка. Когато повърхността на платформата беше демонтирана, стана ясно, че както ръбовете, така и основите трябва да бъдат основно обновени. В допълнение, опорните крака на покрива на платформата са по-корозирали от очакваното, което изисква допълнителни мерки. Междувременно трудните геоложки условия също правят работата по набиване на новия пътнически подлез сложна, както е обяснено на mdr.de.
Модернизация за достъпност
Целта на обширната работа по модернизация е не само да направи жп гарата Hoyerswerda по-модерна, но и да я направи без бариери. Ще бъдат добавени много нови функции, включително асансьори, нови покриви, LED осветление и достатъчно места за сядане. Освен това ще бъде изграден нов пешеходен подлез, който ще бъде оборудван с щора и информационна система. Deutsche Bahn съобщава, че платформа 3/4 вероятно няма да бъде отворена за пътници до лятото на 2027 г.
Строителен процес и перспектива
Настоящите строителни планове предвиждат платформи 1 и 2 да останат затворени до края на март 2026 г. До този момент всички влакове ще тръгват от платформа 3/4. Следващата строителна фаза на платформа 3/4 ще започне от април 2026 г. до лятото на 2027 г., включително асансьорната шахта и втората секция на новия пътнически подлез. След това този раздел ще осигури достъп до Платформа 1/2, която отговаря на новите стандарти за достъпност.
Прилагането на тези мерки ще се извърши в рамките на насоките на Федералния план за транспортна инфраструктура, като напр. bmv.de обясни. Deutsche Bahn си постави за цел да осигури безпрепятствен достъп за всички пътуващи, особено за хората с увреждания – задача, която става все по-належаща предвид нарастващия брой хора с увреждания.
Като цяло Хойерсверда чака модерна жп гара, която отговаря не само на настоящите нужди, но и на изискванията за бъдеще без бариери. Истински напредък, който всички пътници очакват с нетърпение!