Ehitustööd Hoyerswerda raudteejaamas: valmimine viibib aasta võrra!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bautzen: Hoyerswerda rongijaama moderniseerimisel viivitused ühe aasta võrra. Uus juurdepääsetavus 2027. aasta suveks.

Bautzen: Verzögerungen bei der Modernisierung des Hoyerswerdaer Bahnhofs um ein Jahr. Neue Barrierefreiheit bis Sommer 2027.
Bautzen: Hoyerswerda rongijaama moderniseerimisel viivitused ühe aasta võrra. Uus juurdepääsetavus 2027. aasta suveks.

Ehitustööd Hoyerswerda raudteejaamas: valmimine viibib aasta võrra!

Hoyerswerda raudteejaama, keskse raudteetranspordi sõlmpunkti, on alates 2022. aasta novembrist kaasajastatud muljetavaldava 21 miljoni euro eest. Algselt 2026. aasta suvel valmima pidanud tööd on aga terve aasta hilinenud. Nagu Wochenkurier teatab, on selle põhjuseks arvukad väljakutsed ehitussektoris, eelkõige vajadus vundamentide ja platvormi servade renoveerimise järele.

Probleemsed tingimused

Ehitustöölistel ei olnud kerge. Käimasoleva töö käigus on tekkinud ootamatuid probleeme, mis oluliselt takistavad edasiminekut. Platvormi pinna lahtivõtmisel ilmnes, et nii servad kui ka vundamendid vajavad põhjalikku uuendamist. Lisaks on platvormkatuse tugijalad oodatust rohkem roostetanud, mis nõuab lisameetmeid. Samal ajal muudavad keerulised geoloogilised tingimused ka uue reisijate-alalkäigu vaiatööd keeruliseks, nagu selgitas mdr.de.

Kaasajastamine juurdepääsetavuse tagamiseks

Ulatuslike moderniseerimistööde eesmärk on Hoyerswerda rongijaama mitte ainult kaasaegsemaks muutmine, vaid ka takistustevaba muutmine. Lisatakse arvukalt uusi funktsioone, sealhulgas liftid, uued katused, LED-valgustus ja palju istekohti. Lisaks rajatakse uus jalakäijate altkäik, mis varustatakse ruloo- ja infosüsteemiga. Deutsche Bahn teatab, et platvorm 3/4 avatakse reisijatele tõenäoliselt alles 2027. aasta suvel.

Ehitusprotsess ja väljavaated

Praegused ehitusplaanid näevad ette, et perroon 1 ja 2 jäävad suletuks 2026. aasta märtsi lõpuni. Seni väljuvad kõik rongid 3/4 perroonilt. Perrooni 3/4 järgmine ehitusetapp algab 2026. aasta aprillist kuni 2027. aasta suveni, hõlmates liftišahti ja uue reisijate alt läbipääsu teist osa. See jaotis annab seejärel juurdepääsu platvormile 1/2, mis vastab uutele juurdepääsetavuse standarditele.

Nende meetmete rakendamine toimub föderaalse transpordi infrastruktuuri plaani suuniste raames, nagu näiteks bmv.de selgitas. Deutsche Bahn on seadnud eesmärgiks tagada takistusteta juurdepääs kõigile reisijatele, eriti puuetega inimestele – see ülesanne muutub puuetega inimeste arvu suurenemise tõttu üha pakilisemaks.

Kokkuvõttes ootab Hoyerswerda kaasaegset rongijaama, mis ei vasta mitte ainult praegustele vajadustele, vaid ka takistusteta tuleviku nõuetele. Tõeline edusamm, mida kõik reisijad pikisilmi ootavad!