Rakennustyöt Hoyerswerdan rautatieasemalla: valmistuminen viivästyy vuodella!

Rakennustyöt Hoyerswerdan rautatieasemalla: valmistuminen viivästyy vuodella!

Hoyerswerdan rautatieasemaa, junaliikenteen keskusasemaa, on modernisoitu marraskuusta 2022 lähtien vaikuttavalla 21 miljoonalla eurolla. Alun perin kesällä 2026 valmistuva työ on kuitenkin viivästynyt kokonaisen vuoden. Kuten Wochenkurier raportoi, syynä tähän ovat lukuisat rakennusalan haasteet, erityisesti perustusten ja laiturin reunojen saneeraustarve.

Ongelmalliset olosuhteet

Rakennustyöntekijöillä ei ollut helppoa. Meneillään olevan työn aikana on ilmennyt odottamattomia ongelmia, jotka ovat merkittävästi haitanneet etenemistä. Lavan pintaa purettaessa kävi ilmi, että sekä reunat että perustukset vaativat perusteellista uusimista. Lisäksi lavan katon tukijalat ovat odotettua enemmän syöpyneet, mikä vaatii lisätoimenpiteitä. Samaan aikaan vaikeat geologiset olosuhteet vaikeuttavat myös uuden matkustaja-alikulkusillan paalutustyötä, kuten mdr.de:ssä selitetään.

Modernisointi saavutettavuuden parantamiseksi

Laajan modernisointityön tavoitteena on paitsi tehdä Hoyerswerdan rautatieasemasta nykyaikaisempi, myös esteetön. Lisätään lukuisia uusia ominaisuuksia, kuten hissit, uudet katot, LED-valaistus ja runsaasti istumapaikkoja. Lisäksi rakennetaan uusi jalankulkijoiden alikulku, joka varustetaan sokeilla ja tietojärjestelmällä. Deutsche Bahn raportoi, että laituri 3/4 on todennäköisesti avoinna matkustajille vasta kesällä 2027.

Rakennusprosessi ja näkymät

Nykyiset rakennussuunnitelmat edellyttävät, että laiturit 1 ja 2 pysyvät suljettuina maaliskuun 2026 loppuun asti. Tähän asti kaikki junat lähtevät laiturilta 3/4. Laiturin 3/4 seuraava rakennusvaihe alkaa huhtikuusta 2026 kesään 2027, mukaan lukien hissikuilu ja uuden matkustaja-alikulkusillan toinen osa. Tämä osio tarjoaa sitten pääsyn alustalle 1/2, joka täyttää uudet esteettömyysstandardit.

Näiden toimenpiteiden täytäntöönpano toteutetaan liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelman ohjeiden puitteissa, kuten mm. bmv.de selitti. Deutsche Bahn on asettanut tavoitteekseen tarjota esteettömän pääsyn kaikille matkustajille, erityisesti vammaisille - tehtävä, joka on yhä kiireellisempi vammaisten lisääntyvän määrän vuoksi.

Kaiken kaikkiaan Hoyerswerda odottaa nykyaikaista rautatieasemaa, joka ei täytä vain tämänhetkisiä tarpeita, vaan myös esteettömän tulevaisuuden vaatimuksia. Todellinen edistysaskel, jota kaikki matkailijat odottavat innolla!