Travaux de construction à la gare de Hoyerswerda : achèvement retardé d'un an !

Travaux de construction à la gare de Hoyerswerda : achèvement retardé d'un an !

La gare de Hoyerswerda, plaque tournante centrale du transport ferroviaire, a été modernisée depuis novembre 2022 pour un montant impressionnant de 21 millions d'euros. Cependant, les travaux, initialement prévus pour l’été 2026, ont été retardés d’une année entière. Comme le rapporte le Wochenkurier, les raisons en sont les nombreux défis du secteur de la construction, notamment la nécessité de rénover les fondations et les bords des quais.

Conditions problématiques

Les ouvriers du bâtiment n'ont pas eu la tâche facile. Des problèmes inattendus sont survenus au cours des travaux en cours, entravant considérablement les progrès. Lorsque la surface de la plate-forme a été démontée, il est devenu évident que les bords et les fondations devaient être fondamentalement rénovés. De plus, les pieds d’appui du toit de la plateforme sont plus corrodés que prévu, ce qui nécessite des mesures supplémentaires. Entre-temps, les conditions géologiques difficiles rendent également compliqués les travaux de pieux pour le nouveau passage souterrain pour passagers, comme expliqué sur mdr.de.

Modernisation pour l'accessibilité

L'objectif des vastes travaux de modernisation est non seulement de rendre la gare de Hoyerswerda plus moderne, mais également de la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite. De nombreuses nouvelles fonctionnalités seront ajoutées, notamment des ascenseurs, de nouveaux toits, un éclairage LED et de nombreux sièges. De plus, un nouveau passage souterrain pour piétons sera construit, qui sera équipé d'un store et d'un système d'information. La Deutsche Bahn rapporte que les quais 3/4 ne seront probablement pas ouverts aux passagers avant l'été 2027.

Processus de construction et perspectives

Les plans de construction actuels prévoient que les quais 1 et 2 resteront fermés jusqu'à fin mars 2026. D'ici là, tous les trains partiront du quai 3/4. La prochaine phase de construction du quai 3/4 débutera d'avril 2026 à l'été 2027, comprenant la cage d'ascenseur et la deuxième section du nouveau passage souterrain pour passagers. Cette section donnera ensuite accès à la Plateforme 1/2, qui répond aux nouvelles normes d'accessibilité.

La mise en œuvre de ces mesures s'effectuera dans le cadre des orientations du Plan fédéral des infrastructures de transport, telles que bmv.de expliqué. La Deutsche Bahn s'est fixé pour objectif de garantir un accès sans entrave à tous les voyageurs, en particulier aux personnes handicapées - une tâche qui devient de plus en plus urgente compte tenu du nombre croissant de personnes handicapées.

Dans l’ensemble, Hoyerswerda attend une gare moderne qui réponde non seulement aux besoins actuels, mais aussi aux exigences d’un avenir sans barrières. Une véritable avancée que tous les voyageurs attendent avec impatience !