Byggearbeid på Hoyerswerdaer Bahnhof: Fullføringen forsinket med ett år!

Byggearbeid på Hoyerswerdaer Bahnhof: Fullføringen forsinket med ett år!

Hoyerswerda, Deutschland - Hoyerswerda jernbanestasjon, et sentralt knutepunkt i jernbanetransport, har blitt modernisert siden november 2022 for imponerende 21 millioner euro. Arbeidet som opprinnelig ble planlagt for ferdigstillelse sommeren 2026, blir imidlertid forsinket med et helt år. Som den ukentlige Courier rapporterer, er det mange utfordringer som årsakene til dette i konstruksjonen, særlig behovet for renovering mellom grunnlaget og plattformkantene.

problematiske forhold

Byggearbeiderne hadde det ikke lett. Uventede problemer under det pågående arbeidet har oppstått, noe som hindrer fremgangen betydelig. Da toppingen av plattformen ble bygget, viste det seg at både kantene og fundamentene måtte fornyes grunnleggende. I tillegg er de støttende føttene for tak på plattform mer korrodert enn forventet, noe som krever ytterligere tiltak. I mellomtiden gjør vanskelige geologiske forhold også ramming for den nye personen undergang, som forklart på MDR.DE.

Modernisering for tilgjengelighet

Målet med det omfattende moderniseringsarbeidet er ikke bare å gjøre Hoyerswerda jernbanestasjon mer moderne, men også å gjøre dem barrierefrie. Tallrike nye funksjoner legges til, inkludert heiser, nye tak, LED -belysning og tilstrekkelig sitteplasser. Det er også en ny undergang som er utstyrt med et blind og informasjonssystem. Deutsche Bahn rapporterer at plattform 3/4 forventes å bli åpnet for passasjerer til sommeren 2027.

Konstruksjonsprosess og Outlook

De nåværende byggeplanene bestemmer at plattform 1 og 2 vil forbli stengt i slutten av mars 2026. Frem til dette punktet vil alle tog fra plattform 3/4 avreise. Fra april 2026 til sommeren 2027 tar den neste byggefasen til plattform 3/4 sin gang, inkludert heisakselen og den andre delen av den nye kroppsundergangen. Denne delen vil da muliggjøre tilgang til plattform 1/2, som tilsvarer de nye tilgjengelighetsstandardene.

Implementeringen av disse tiltakene utføres som en del av retningslinjene for den føderale transportinfrastrukturplanen, for eksempel "https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/schiene-neubau-strau-bau-baufen/she-barrier-barrier-neubau-strau-bau-baufen/sre-barre-nebau-bau-bau-bau-bau-bau-bau-bau-bau-artikel/schiene-neubau-strau-bau-bau-de/swarel/schiene- Deutsche Bahn har satt seg målet om å muliggjøre alle reisende, spesielt mennesker med nedsatt funksjonsevne, uhindret tilgang - en oppgave som blir stadig mer presserende med tanke på det økende antall funksjonshemmede.

Alt i alt venter Hoyerswerda på en moderne togstasjon som ikke bare oppfyller dagens behov, men også kravene til en barrierefri fremtid. En virkelig fremgang som alle reisende venter på!