Suche
Mein Konto
Gradbena dela na železniški postaji Hoyerswerda: dokončanje zamaknjeno za eno leto!
Bautzen: Zamude pri posodobitvi železniške postaje Hoyerswerda za eno leto. Nova dostopnost do poletja 2027.
Gradbena dela na železniški postaji Hoyerswerda: dokončanje zamaknjeno za eno leto!
Železniška postaja Hoyerswerda, osrednje železniško prometno vozlišče, je bila od novembra 2022 posodobljena za impresivnih 21 milijonov evrov. Vendar so bila dela, prvotno načrtovana za dokončanje poleti 2026, zamaknjena za celo leto. Kot poroča Wochenkurier, so razlogi za to številni izzivi v gradbeništvu, predvsem potreba po obnovi temeljev in robov ploščadi.
Problematična stanja
Gradbincem ni bilo lahko. Med tekočim delom so se pojavile nepričakovane težave, ki bistveno ovirajo napredek. Ko so površino ploščadi razstavili, je postalo očitno, da je treba tako robove kot temelje temeljito obnoviti. Poleg tega so podporne noge strehe ploščadi bolj korodirane, kot je bilo pričakovano, kar zahteva dodatne ukrepe. Težke geološke razmere pa otežujejo tudi dela pilotov za nov potniški podhod, pojasnjujejo na mdr.de.
Posodobitev za dostopnost
Cilj obsežne posodobitve ni le narediti železniško postajo Hoyerswerda bolj sodobno, ampak tudi narediti brez ovir. Dodane bodo številne nove funkcije, vključno z dvigali, novimi strehami, LED osvetlitvijo in velikimi sedeži. Poleg tega bo zgrajen nov podhod za pešce, ki bo opremljen s senčili in informacijskim sistemom. Deutsche Bahn poroča, da peron 3/4 verjetno ne bo odprt za potnike do poletja 2027.
Postopek gradnje in pogled
Trenutni gradbeni načrti predvidevajo, da bosta perona 1 in 2 zaprta do konca marca 2026. Do te točke bodo vsi vlaki odpeljali s perona 3/4. Naslednja faza gradnje perona 3/4 se bo začela od aprila 2026 do poletja 2027, vključno z jaškom dvigala in drugim delom novega potniškega podvoza. Ta razdelek bo nato omogočil dostop do platforme 1/2, ki izpolnjuje nove standarde dostopnosti.
Izvajanje teh ukrepov bo potekalo v okviru usmeritev Zveznega načrta prometne infrastrukture, kot je npr. bmv.de pojasnil. Deutsche Bahn si je zadal cilj zagotoviti neoviran dostop za vse potnike, še posebej za invalide – naloga, ki je glede na vse večje število invalidov vse bolj nujna.
Skratka, Hoyerswerda čaka na sodobno železniško postajo, ki ne izpolnjuje le trenutnih potreb, temveč tudi zahteve prihodnosti brez ovir. Pravi napredek, ki ga vsi popotniki nestrpno pričakujejo!