Herói do trânsito: Homem para motorista bêbado em Bautzen!

Herói do trânsito: Homem para motorista bêbado em Bautzen!

Uma testemunha corajosa parou um motorista bêbado no distrito de Bautzen na noite de sexta-feira e assim evitou que algo pior acontecesse. O incidente ocorreu na Rodovia Federal 97, quando o homem de 34 anos percebeu um veículo trafegando em linhas sinuosas visíveis. Ele imediatamente piscou os faróis para fazer o motorista parar. Mas quando o motorista de 39 anos finalmente saiu, a testemunha exigiu as chaves do carro – mas o bêbado voltou para o carro e continuou a viagem. A testemunha não aguentou e perseguiu o motorista e ao mesmo tempo informou a polícia. Um teste de álcool no ar expirado mostrou um nível alarmante de 2,22 por mil. A polícia abriu uma investigação sobre dirigir embriagado, o que não é incomum nesse caso.

Dirigir embriagado: um problema sério

O caso lança luz sobre uma questão urgente. Dirigir embriagado é uma causa generalizada de acidentes de trânsito graves na Alemanha. Alto Advogado de câmera de velocidade As penalidades por exceder o limite legal de álcool são drásticas. Dependendo do seu comportamento ao dirigir, um nível de 0,3 por mil pode resultar em contravenção, enquanto a partir de 1,1 por mil, ocorre incapacidade absoluta de dirigir e um crime é automaticamente cometido.

Para ilustrar a extensão das consequências legais, os actuais níveis de álcool no sangue na Alemanha podem ser resumidos:

• 0,0 Promille: Fahranfänger und Fahrer unter 21 Jahren – Ordnungswidrigkeit.
• 0,3 – 1,1 Promille: Geldstrafen und Punkte in Flensburg.
• Über 1,1 Promille: Hohe Geldstrafen, mögliche Freiheitsstrafen, Führerscheinentzug.
• Ab 1,6 Promille: Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) erforderlich zur Wiedererlangung des Führerscheins.

Em relação às normas legais anwalts.de É claro que existe uma diferença entre a incapacidade relativa e absoluta de conduzir, controlada pelo nível de álcool no sangue e por quaisquer anomalias no comportamento de condução. Isto é particularmente relevante porque o risco de acidentes aumenta de apenas 0,3 por mil e de 1,0 por mil é até sete vezes superior ao dos condutores sóbrios.

Engana-se quem pensa que dirigir sob o efeito do álcool tem um desfecho leve. As consequências jurídicas são graves e não devem ser encaradas levianamente. A recomendação geral é, portanto, evitar o álcool ao dirigir. Em última análise, a segurança está em primeiro lugar – tanto para si como para os outros utentes da estrada.