Erou în trafic: un bărbat oprește șoferul beat în Bautzen!

Erou în trafic: un bărbat oprește șoferul beat în Bautzen!

Un martor curajos a oprit vineri seara un șofer beat în cartierul Bautzen și a împiedicat astfel să se întâmple ceva mai rău. Incidentul a avut loc pe Autostrada Federală 97, când bărbatul în vârstă de 34 de ani a observat un vehicul care conducea în linii șerpuitoare vizibile. Și-a aprins imediat farurile pentru a-l determina pe șofer să oprească. Dar când șoferul în vârstă de 39 de ani a ieșit în cele din urmă, martorul a cerut cheile mașinii - dar bețivul a urcat înapoi în mașină și și-a continuat călătoria. Martorul nu a suportat acest lucru și l-a urmărit pe șofer, informând în același timp poliția. Un test de alcool în respirație a arătat în cele din urmă un nivel alarmant de 2,22 pe mil. Polițiștii au deschis o anchetă pentru conducerea în stare de ebrietate, ceea ce nu este neobișnuit într-un astfel de caz.

Conducerea în stare de ebrietate: o problemă serioasă

Cazul pune în lumină o problemă presantă. Conducerea în stare de ebrietate este o cauză răspândită a accidentelor rutiere grave în Germania. Tare Avocat camera de viteza Sancțiunile pentru depășirea limitei legale de alcool sunt drastice. În funcție de comportamentul dvs. de condus, un nivel de 0,3 pe mile poate duce la o contravenție, în timp ce de la 1,1 pe mile, apare incapacitatea absolută de a conduce și se comite automat o infracțiune.

Pentru a ilustra amploarea consecințelor legale, nivelurile actuale de alcool în sânge din Germania pot fi rezumate:

• 0,0 Promille: Fahranfänger und Fahrer unter 21 Jahren – Ordnungswidrigkeit.
• 0,3 – 1,1 Promille: Geldstrafen und Punkte in Flensburg.
• Über 1,1 Promille: Hohe Geldstrafen, mögliche Freiheitsstrafen, Führerscheinentzug.
• Ab 1,6 Promille: Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) erforderlich zur Wiedererlangung des Führerscheins.

În ceea ce privește reglementările legale anwalts.de Este clar că există o diferență între incapacitatea relativă și absolută de a conduce, controlată de nivelul de alcool din sânge și de orice anomalii în comportamentul de conducere. Acest lucru este deosebit de relevant deoarece riscul de accidente crește de la doar 0,3 pe mile și de la 1,0 pe mile este de până la șapte ori mai mare decât pentru șoferii treji.

Oricine crede că conducerea sub influența alcoolului are un rezultat ușor se înșeală. Consecințele juridice sunt grave și nu trebuie luate cu ușurință. Prin urmare, recomandarea generală este de a evita consumul de alcool atunci când conduceți. În cele din urmă, siguranța este pe primul loc – atât pentru tine, cât și pentru alți utilizatori ai drumului.