A4上的卡车停车位：混乱和驾驶员的危险！
A4上的卡车停车位：混乱和驾驶员的危险！
Bautzen, Deutschland - 典型的七月担心，在A4 Raststatz Oberlausitz Nord旅行的卡车司机最初在多年来都面临着一个未解决的问题：卡车的停车位太少。尽管其余区域有一些自由区，但许多司机必须将沉重的抱怨停在路边，甚至在拥挤的停车位上。根据
人满为患的停车位不仅代表了后勤问题，而且也可能是危险的。 Rejcek本人已经目睹了一场事故，其中一辆卡车在停放的车上打开。安全风险变得特别明显，因为在2025年，已经在A4沿途的停车位中记录了交通事故。 Autobahn GmbH证实了该地区的其余区域的过载，并表示A4 Raststatz Oberlausitz的拥挤率很高，即165％ - 在40个停车位上使106辆卡车在40个停车位上。 问题不仅在本地，而且具有全国范围的维度。据估计，德国缺少25,000至40,000个卡车停车位。这是一个问题，根据 对负责人的吸引力越来越大。像温弗里德·赫尔曼（Winfried Hermann）这样的运输部长认识到采取行动的必要性，并要求市政当局应展示更多的卡车停车位。此外，联邦政府可以提供财政支持以改善情况。 Autobahn GmbH已经在抽屉中制定了计划：大约2030年左右，将实现约170个RIED设施项目。创新的想法，例如动态卡车停车位，远程信息处理解决方案和提供有关免费停车位的信息的应用程序，可以彻底改变寻找停车位的搜索。然而，问题仍然是，这些措施是否会迅速实施，到2040年，随着道路运输运输的预测增加，这可能会使34％的速度保持34％，这最终可能导致60万缺失的停车位，因为联邦协会强调商品电力，物流，物流和处置。 在给定的情况下，这些解决方案是否足以应对卡车舰队的停车空间短缺还有待观察。时间是强迫的 - 不仅是每天与拥挤的休息区后果作斗争的驾驶员。 数字说量
解决方案方法
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| Ort | Bautzen, Deutschland |
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