Aterizare de urgență la Bautzen: Pilot ajunge pe câmp și aeronave deteriorate!

Pilot notlandet in Bautzen: Technische Probleme führten zur Notlandung auf Feld nahe Flugplatz Litten, Schaden 70.000 Euro.
Pilot Notloflendet din Bautzen: Problemele tehnice au dus la aterizarea de urgență în zona din apropierea aerodromului, deteriorarea a 70.000 de euro. (Symbolbild/NAG)

Aterizare de urgență la Bautzen: Pilot ajunge pe câmp și aeronave deteriorate!

Bautzen, Deutschland - În după -amiaza zilei de 29 iunie 2025, a existat un incident spectaculos lângă Bautzen, când pilotul unui avion mic a trebuit să efectueze o aterizare de urgență. Tânărul de 48 de ani a luat decizia la scurt timp după raportul către turn, de când s-a confruntat cu probleme în controlul aeronavei. Cu siguranță a venit pe un câmp din apropierea aerodromului, dar nu fără a deteriora avionul. Poliția a estimat daunele materiale la aproximativ 70.000 de euro. Martorii au raportat că inițial au ieșit dintr -un posibil accident când avionul a pierdut. Din fericire, acest scenariu nu a fost confirmat și pilotul a putut ateriza în siguranță.

Recuperarea aeronavei deteriorate a necesitat o blocare pe termen scurt a S 111 pentru a se asigura că lucrătorii de salvare ar putea lucra nestingheriți. Acest lucru arată cât de importante sunt măsurile rapide în astfel de situații neașteptate.

siguranța zborului în focus

Astfel de incidente aruncă inevitabil o lumină asupra siguranței generale a zborului. Conform Cercetării Informațiilor Sistem.DE există statistici extinse care documentează dezvoltarea siguranței zborului. În Germania, Oficiul Federal pentru Investigarea Accidentelor de Zbor (BFU) este responsabil pentru determinarea cauzelor accidentelor de zbor și pentru recomandarea măsurilor de securitate corespunzătoare.

BFU nu numai că examinează accidentele, dar și tulburări grave în funcționarea aeronavelor. Acest lucru se face independent și fără influență de către terți, pe baza cerințelor legale care au fost în vigoare de la 1 septembrie 1998. Scopul acestor investigații cuprinzătoare este de a dobândi cunoștințe despre contracepția incidentelor viitoare și de a nu clarifica întrebările de vinovăție, cum ar fi [Bund.de] (https://www.service.bund.de/content/de/debehoerden/b/bfu/bundesselle-fuer-flug Examinations.html? nn = 4641532).

Insights statistice

Sondajele privind siguranța zborului prin diferite instituții arată tendințe interesante. În timpul pandemiei Covid 19, a existat o scădere a zborurilor, ceea ce s -a reflectat și în ratele accidentelor. În 2021, au fost documentate doar 48 de accidente din rata accidentelor armonizate la nivel mondial. În ciuda creșterii zborurilor, numărul de accidente fatale nu crește în aceeași măsură, ceea ce poate fi privit ca un succes al progresului tehnic și a măsurilor de securitate îmbunătățite. Sisteme precum sistemele îmbunătățite de avertizare de proximitate la sol (EGPW) contribuie la evitarea conflictelor potențiale, în timp ce instruirea repetată a piloților reduc în continuare rata accidentelor.

În situația actuală din jurul incidentului de la Bautzen, devine din nou clar cât de importante sunt reacțiile imediate și măsurile de securitate preventivă în domeniul aviației. Rolul BFU va fi decisiv în viitor pentru a determina cauzele exacte și a învăța din acest incident.

Details
OrtBautzen, Deutschland
Quellen