Хаос по железопътната линия: Пътуващите между Кемниц и Лайпциг са отчаяни!
Пътуващите между Кемниц и Лайпциг са изправени пред значителни отменени влакове. VMS извиква експресен автобус на всеки 30 минути за решение.

Хаос по железопътната линия: Пътуващите между Кемниц и Лайпциг са отчаяни!
Железопътната линия между Кемниц и Лайпциг е неудобство за пътуващите от месеци. Закъснения, повреди на превозни средства и липса на място характеризират ежедневието на пътуващите. Транспортната асоциация на Централна Саксония (VMS) сега настоява Central German Regiobahn (MRB) да създаде стабилна допълнителна експресна автобусна линия на всеки 30 минути. В противен случай VMS се заканва сама да организира автобусния транспорт, съобщават blick.de.
Проблемът е комплексен: сред основните причини са блокираните двуетажни вагони, които от март не могат да бъдат пуснати в движение заради миризмите на дизел. Това означава, че вместо гарантираните по договор 300 места, могат да бъдат предоставени само 223 места. Управляващият директор на VMS Матиас Корда се оплаква от намаления капацитет и липсата на подобрение в ситуацията, въпреки множеството искания и глоби към MRB.
Сериозните отменени влакове тежат на настроението
Проблемите не останаха незабелязани и в политиката. Детлеф Мюлер, член на ГСДП в Бундестага и градски съветник в Кемниц, призовава за последствия и предлага прекратяване на транспортния договор с MRB, ако договорените услуги не бъдат предоставени незабавно. Масовите отменени влакове ще бъдат обсъдени на едно от следващите заседания на градския съвет, като Мюлер планира да включи няколко фракции в дебата. Ситуацията е сериозна: през последните две седмици до една трета от всички влакове бяха отменени, а алтернативните заместващи влакове не са достатъчни, за да отговорят на търсенето, според оценките bahnblogstelle.com.
Тази мизерия допълнително се влошава от еднорелсовия и неелектрифициран маршрут между Кемниц и Лайпциг, тъй като използването на модерни електрически мотриси е изключено. Първоначално новите батерийни влакове от Alstom трябваше да се използват от декември 2024 г.; Тези планове обаче също са застрашени поради забавяне на доставките. В момента по пътя има употребявани дизелови мотриси и двуетажни вагони с технически неизправности, което допълнително затруднява обстановката за пътуващите.
Въздействие върху местния транспорт
VMS настоява за надеждно и удобно за клиента решение за местен транспорт по този важен маршрут. Търсенето на експресен автобусен транспорт е пряк отговор на несигурните обстоятелства, които пътниците трябва да издържат. Пътуващите продължават да се надяват, че тези мерки ще бъдат приложени своевременно, за да осигурят отново безпроблемния транспорт.
Следователно настоящата ситуация е още една глава в дългата история на предизвикателствата в местния обществен транспорт. Предстои да видим дали виновните ще предприемат необходимите стъпки. Пътуващите са под натиск и спешно се нуждаят от подобрение, докато в същото време VMS и политическите представители са приканени да намерят и приложат решения.