Caos en la línea ferroviaria: ¡los viajeros entre Chemnitz y Leipzig desesperadamente!

Caos en la línea ferroviaria: ¡los viajeros entre Chemnitz y Leipzig desesperadamente!

Chemnitz, Deutschland - La línea ferroviaria entre Chemnitz y Leipzig ha sido una molestia para los viajeros durante meses. Retrasos, fallas de vehículos y escasez de espacio en la vida cotidiana de los viajeros. El Mittelachsenverbund Verkehrsverbund (VMS) ahora exige que el RegioBahn alemán Central (MRB) establezca un tráfico de autobuses adicional estable cada 30 minutos. De lo contrario, las máquinas virtuales amenazan con organizar el tráfico de autobuses en sí, informes blick.de .

El problema es complejo: las causas principales incluyen vagones bloqueados de doble bateador que no se han puesto en funcionamiento desde marzo debido a los olores diesel. Como resultado, solo se pueden poner a disposición 223 en lugar de los 300 asientos garantizados contractualmente. El director gerente de VMS, Mathias Korda, se queja de la capacidad reducida y la falta de mejora en la situación, a pesar de múltiples solicitudes y pagos de penalización a MRB.

fallas graves en el tren Presione el estado de ánimo

Incluso en la política, los problemas no han pasado desapercibidos. Detlef Müller, miembro de SPD del Bundestag y el Ayuntamiento en Chemnitz, exige consecuencias y sugiere que el contrato de transporte con MRB no finaliza si los servicios acordados no deben proporcionar de inmediato. En una de las próximas reuniones del Consejo de la Ciudad, se discutirán las fallas masivas de trenes, y Müller planea incluir varias facciones en el debate. La situación es grave: en las últimas dos semanas hasta un tercio de todos los trenes habían fallado, y los trenes de reemplazo alternativos no podrían ser suficientes para cubrir la demanda, según la evaluación de bahnblogstelle.com .

Esta miseria se aprieta aún más por la ruta única y no electrificada entre Chemnitz y Leipzig, ya que se excluye el uso de vagones eléctricos modernos. Originaria a partir de diciembre de 2024, se utilizarían nuevos trenes de batería de Alstom; Sin embargo, estos planes también están en peligro debido a los retrasos en la entrega. Los vagones diesel usados ​​y los autos de doble bizcocho están actualmente en la carretera con defectos técnicos, lo que también dificulta la situación.

Efectos en el transporte local

Las máquinas virtuales insiste en una solución confiable y amigable para el cliente para el transporte local en esta importante ruta. La demanda de tráfico de autobuses similar a un expreso es la reacción directa a las circunstancias precarias que los viajeros tienen que soportar. La esperanza de los viajeros sigue siendo que estas medidas se implementarán de inmediato para garantizar un transporte sin problemas nuevamente.

La situación actual es otro capítulo en la larga historia de los desafíos en el transporte público. Queda por ver si los responsables toman los pasos necesarios. Los viajeros están bajo presión y necesitan urgentemente una mejora, mientras que las máquinas virtuales y los representantes políticos deben encontrar e implementar soluciones.