Haoss uz dzelzceļa līnijas: braucēji starp Hemnicu un Leipcigu ir izmisuši!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ceļotāji starp Hemnicu un Leipcigu saskaras ar ievērojamu vilcienu atcelšanu. VMS ik pēc 30 minūtēm izsauc ekspress autobusu, lai meklētu risinājumu.

Pendler zwischen Chemnitz und Leipzig stehen vor erheblichen Zugausfällen. VMS fordert Expressbus im 30-Minuten-Takt für Lösung.
Ceļotāji starp Hemnicu un Leipcigu saskaras ar ievērojamu vilcienu atcelšanu. VMS ik pēc 30 minūtēm izsauc ekspress autobusu, lai meklētu risinājumu.

Haoss uz dzelzceļa līnijas: braucēji starp Hemnicu un Leipcigu ir izmisuši!

Dzelzceļa līnija starp Hemnicu un Leipcigu jau vairākus mēnešus ir traucējusi svārstniekiem. Kavēšanās, transportlīdzekļu bojājumi un vietas trūkums raksturo ceļotāju ikdienu. Centrālās Saksijas transporta asociācija (VMS) tagad pieprasa, lai Centrālās Vācijas Regiobahn (MRB) ik pēc 30 minūtēm izveidotu stabilu papildu ekspresbusu pakalpojumu. Pretējā gadījumā VMS draud pati organizēt autobusu pārvadājumus, vēsta blick.de.

Problēma ir sarežģīta: galvenie cēloņi ir bloķētas divstāvu automašīnas, kuras kopš marta nav ļauts nodot ekspluatācijā dīzeļdegvielas smakas dēļ. Tas nozīmē, ka līgumā garantēto 300 vietu vietā var būt pieejamas tikai 223 vietas. VMS rīkotājdirektors Matiass Korda sūdzas par samazinātu jaudu un situācijas neuzlabošanos, neskatoties uz vairākkārtējiem pieprasījumiem un naudas sodiem MRB.

Nopietnas vilcienu atcelšanas ietekmē noskaņojumu

Problēmas nav palikušas nepamanītas arī politikā. Detlefs Millers, SPD Bundestāga loceklis un Kemnicas pilsētas padomnieks, aicina ievērot sekas un ierosina lauzt transporta līgumu ar MRB, ja līgumā noteiktie pakalpojumi netiks sniegti nekavējoties. Masveida vilcienu atcelšana tiks apspriesta vienā no nākamajām pilsētas domes sēdēm, Milleram plānojot debatēs iesaistīt vairākas frakcijas. Situācija ir nopietna: pēdējo divu nedēļu laikā ir atcelta līdz pat trešdaļai no visiem vilcieniem, un saskaņā ar aplēsēm ar alternatīviem vilcieniem nav bijis pietiekami daudz, lai apmierinātu pieprasījumu. bahnblogstelle.com.

Šo postu vēl vairāk pastiprina viena sliežu ceļa un neelektrificētais maršruts starp Hemnicu un Leipcigu, jo modernu elektrisko motorvagonu izmantošana ir izslēgta. Sākotnēji jaunus Alstom akumulatoru vilcienus bija paredzēts izmantot no 2024. gada decembra; Taču arī šie plāni ir apdraudēti piegādes kavēšanās dēļ. Šobrīd uz ceļa atrodas lietoti dīzeļa motorvagoni un divstāvu automašīnas ar tehniskiem defektiem, kas situāciju apgrūtina braucējiem.

Ietekme uz vietējo transportu

VMS uzstāj uz uzticamu un klientiem draudzīgu risinājumu vietējam transportam šajā svarīgajā maršrutā. Pieprasījums pēc ātrgaitas autobusu transporta ir tieša atbilde uz nestabilajiem apstākļiem, kas ceļotājiem ir jāiztur. Ceļotāji joprojām cer, ka šie pasākumi tiks nekavējoties īstenoti, lai atkal nodrošinātu netraucētu transportu.

Tāpēc pašreizējā situācija ir vēl viena nodaļa vietējā sabiedriskā transporta izaicinājumu ilgajā vēsturē. Jāskatās, vai atbildīgās personas veiks nepieciešamos soļus. Autobusi ir pakļauti spiedienam un steidzami nepieciešami uzlabojumi, savukārt VMS un politiskie pārstāvji tiek lūgti rast un ieviest risinājumus.