Haos pe linia de cale ferată: navetiștii dintre Chemnitz și Leipzig sunt disperați!

Haos pe linia de cale ferată: navetiștii dintre Chemnitz și Leipzig sunt disperați!

Linia de cale ferată dintre Chemnitz și Leipzig este o pacoste pentru navetiști de luni de zile. Întârzierile, avariile vehiculelor și lipsa spațiului caracterizează viața de zi cu zi a călătorilor. Asociația de transport din Saxonia Centrală (VMS) cere acum ca Regiobahnul Germaniei Centrale (MRB) să înființeze un serviciu suplimentar stabil de autobuz expres la fiecare 30 de minute. În caz contrar, VMS amenință că va organiza singur transportul cu autocarul, relatează blick.de.

Problema este complexă: printre cauzele principale se numără mașinile cu etaj blocate, care nu au mai putut fi puse în funcțiune din martie din cauza mirosurilor de motorină. Aceasta înseamnă că în locul celor 300 de locuri garantate contractual, pot fi puse la dispoziție doar 223 de locuri. Directorul general al VMS, Mathias Korda, se plânge de capacitatea redusă și de lipsa de îmbunătățire a situației, în ciuda multiplelor solicitări și amenzi către MRB.

Anulările serioase ale trenurilor cântăresc starea de spirit

Nici în politică problemele nu au trecut neobservate. Detlef Müller, membru SPD al Bundestagului și consilier al orașului Chemnitz, solicită urmări și sugerează rezilierea contractului de transport cu MRB dacă serviciile convenite nu sunt furnizate imediat. Anulările masive ale trenurilor vor fi discutate la una dintre următoarele ședințe de consiliu municipal, Müller plănuind să implice mai multe facțiuni în dezbatere. Situația este gravă: în ultimele două săptămâni, până la o treime din toate trenurile au fost anulate, iar trenurile alternative de înlocuire nu au fost suficiente pentru a satisface cererea, potrivit estimărilor. bahnblogstelle.com.

Această mizerie este agravată și mai mult de ruta cu o singură cale și neelectrificată între Chemnitz și Leipzig, deoarece utilizarea unităților multiple electrice moderne este exclusă. Inițial, noile trenuri cu baterii de la Alstom trebuiau să fie folosite din decembrie 2024; Cu toate acestea, aceste planuri sunt, de asemenea, în pericol din cauza întârzierilor de livrare. În prezent sunt vehicule diesel uzate și vagoane cu etaj cu defecte tehnice pe șosea, ceea ce îngreunează și mai mult situația navetiștilor.

Impact asupra transportului local

VMS insistă asupra unei soluții fiabile și prietenoase cu clienții pentru transportul local pe această rută importantă. Cererea de transport expres cu autobuzul este un răspuns direct la circumstanțele precare pe care trebuie să le suporte călătorii. Navetiștii rămân cu speranța că aceste măsuri vor fi implementate prompt pentru a asigura din nou un transport fără probleme.

Situația actuală este, așadar, un alt capitol din istoria lungă a provocărilor din transportul public local. Rămâne de văzut dacă responsabilii vor lua măsurile necesare. Navetiștii sunt sub presiune și au nevoie urgent de îmbunătățiri, în timp ce, în același timp, VMS și reprezentanții politici sunt rugați să găsească și să implementeze soluții.