Chemnitz: Vanemad on meeleheitel – noortetakso neid enam ei toeta!

Chemnitz: Vanemad on meeleheitel – noortetakso neid enam ei toeta!

Alates kuu algusest on Chemnitzis kehtinud uued koolitranspordi reeglid, millel on paljudele peredele olulised tagajärjed. Ajakirjas Free Press avaldatud raporti kohaselt lükatakse üha rohkem tagasi taotlusi igapäevaste koolisõidukulude katmiseks ja see mõjutab mitte vähem lapsi, kes on niigi raskes olukorras..Üks näide on üheksa-aastane Mittelbachist pärit Lisa Bergert, kes kolis hiljuti kolmandasse klassi. Teie koolitee kestab muljetavaldavalt 47 minutit ja viib teid otse üle linna. Vastupidiselt vanemate soovile on kooli juht otsustanud, et ta peaks edaspidi üksi kooli minema.

Chemnitzi linnavolikogu võttis vastu uue koolitranspordi põhimääruse, mis on taotluste menetlemise õiguslikuks aluseks. Selle määrusega on teenuste osutamine rohkem vastavuses kooli kodukorraga.Edaspidi rahastatakse ja kinnitatakse sõidukulud vaid lähimas või kõige odavamas koolis käimise eest, mis tähendab, et paljud kaugemal elavad või iseseisvas koolis käivad lapsed saavad vähem toetust.

Kulude kokkuhoid tänu uutele reeglitele

Linn ootab aastas 755 000 euro suurust kulude kokkuhoidu. Järgmine samm selles suunas on õppepileti isikliku panuse tõstmine 150 eurolt 180 eurole, kuna see kehtib nüüd kaksteist kuud.Saksi kooliseaduse kohaselt vastutavad rajoonid ja iseseisvad linnad koolitranspordi eest ning võivad oma põhikirjas reguleerida erinevaid aspekte, nagu kulude hüvitamise eeskirjad ja isiklikud panused..

Uued eeskirjad piiravad koolitransporti ühe või kahe reisiga päevas, samuti blokeerimis- ja pealevõtuaegu. Seda praktikat on erikoolides kasutatud juba aastaid ja nüüd laiendatakse seda ka teistesse koolidesse. Määratud on ka järeletulemise ooteajad: põhikooliõpilastele ja erivajadustega õpilastele kuni neljanda klassini on seatud maksimaalselt 45 minutit, vanematele õpilastele aga pikemad ooteajad..

Järeldus ja väljavaade

Jääb üle oodata, kuidas need eeskirjad Chemnitzi peresid mõjutavad. Surve vanematele ja lastele kasvab, eriti sellistel juhtudel nagu Lisa Bergerti puhul, kes peaks nüüd ühe pikema koolitee tõttu ilma toetuseta jääma. Loodetavasti seisab linn laste selja taga ja leiab lahendusi, mis võivad tuua nii rahalist kokkuhoidu kui ka tagada õpilaste turvalisuse ja heaolu.

Lisateavet Saksimaa koolitranspordi kohta leiate kooliasutuste ametlikult veebisaidilt, kust leiate laialdast teavet ja küsimuste korral kontakte..