Петиция за връзка с влак: Chemnitz-Leipzig сега се нуждае от поддръжка!

Петиция за връзка с влак: Chemnitz-Leipzig сега се нуждае от поддръжка!

Chemnitz, Deutschland - Дискусията за железопътната връзка между Chemnitz и Leipzig достига нови височини: INES Springer, член на борда за трафик на ADAC Saxony, наскоро подкрепи петиция на IHK Chemnitz, който е силен за бързото разширяване и новото изграждане на тази важна железопътна линия. adac sachsen съобщава, че инициативата има за цел да премести държавния парламент в Саксон, за да завърши работата по планирането за електрификация и разширяване на два пътеки. В изявление Springer подчерта съществената роля на мощна железопътна връзка за икономически растеж и устойчива мобилност в региона.

IHK Chemnitz подчертава понастоящем неадекватната транспортна връзка с дълги разстояния, която не само влияе на пътуващите с автобуси, но и затруднява уреждането на специалисти. Дори ако електрификацията на маршрута вече се планира, непрекъснатото разширяване на два трака остава непълно. Загрижеността за увеличаване на разходите за строителство и финансовите затруднения в бюджета са заплашени да застрашат проекта до 2032 г.

Петиция със силен сигнал

Петицията е насочена директно към Комитета за петиция на държавния парламент в Саксон и изисква предоставянето на достатъчно средства в домакинството 2025/26. Според OpenPetition , проектът трябва да бъде изпълнен бързо, за да се избегне по-нататъшно разстройство на града и региона. Няма тайна, че разширяването на железопътната линия представлява най -важният проект за инфраструктура, който засилва икономическата връзка на региона на Химиц. Настоящите ограничения в транспорта на пътниците, както и липсата на транспортни връзки на дълги разстояния и транспортиране на стоки са належащи проблеми, които трябва да бъдат решени.

Успешното изпълнение на петицията също може да доведе до значителни промени: редовните и надеждни връзки на влаковете трябва да подобрят възможностите за махало и да увеличат наличието на работници. В допълнение, увеличаването на инвестициите и по -интензивните бизнес контакти могат да издигнат региона на следващия етап, което също ще даде тласък на туризма.

Проект с дълга история

Историята на проекта гласи като трилър: в продължение на повече от 25 години проекти от министерства, общини, асоциации, финансиращи институции и Deutsche Bahn се справиха с планирането и финансирането. Настоящият статус на планиране се фокусира върху 2024 г., където финансирането на фазата на планиране вече е осигурено. Но както толкова често в живота: провалът или забавянето на проекта все още заплашват поради липса на бюджет.

Общо повече от 3000 привърженици са подписали петицията с цел събиране на общо 12 000 подписа. Силен сигнал за държавната политика, който е време да се коригира курса за бъдещето на региона.