Петиция за железопътна връзка: Кемниц-Лайпциг се нуждае от подкрепа сега!

Петиция за железопътна връзка: Кемниц-Лайпциг се нуждае от подкрепа сега!

Дискусията за железопътната връзка между Кемниц и Лайпциг достига нови висоти: Инес Шпрингер, член на борда на директорите по транспорт в ADAC Saxony, наскоро подкрепи петиция от IHK Chemnitz, която призовава за бързо разширяване и изграждане на тази важна железопътна линия. ADAC Саксония съобщава, че инициативата има за цел да убеди саксонския държавен парламент да финансира изцяло дейностите по планиране за електрификация и разширяване на двойните коловози. В изявление Спрингър подчерта съществената роля на ефективната железопътна връзка за икономическия растеж и устойчивата мобилност в региона.

IHK Chemnitz подчертава понастоящем неадекватната транспортна връзка на дълги разстояния, която не само засяга пътуващите, но също така затруднява квалифицираните работници да се установят там. Въпреки че електрифицирането на линията вече се планира, непрекъснатото разширяване на двойните коловози остава незавършено. Притесненията относно нарастващите разходи за строителство и финансовите затруднения в бюджета заплашват да застрашат проекта до 2032 г.

Петиция със силен сигнал

Петицията е адресирана директно до комисията по петиции на саксонския държавен парламент и призовава за предоставяне на достатъчно средства в бюджета за 2025/26 г. Силно openPetition Проектът трябва да се реализира бързо, за да се избегнат допълнителни неблагоприятни последици за града и региона. Не остава тайна, че разширяването на железопътната линия е най-важният инфраструктурен проект, който укрепва икономическата връзка на региона Кемниц. Настоящите ограничения за превоз на пътници, както и липсата на транспортни връзки на дълги разстояния и товарен транспорт са належащи проблеми, които трябва да бъдат решени.

Успешното изпълнение на петицията може също да доведе до значителни промени: редовните и надеждни влакови връзки трябва да подобрят възможностите за пътуване до работното място и да увеличат наличността на работници. Освен това увеличаването на инвестициите и по-интензивните бизнес контакти биха могли да изведат региона на следващото ниво, което също би дало тласък на туризма.

Проект с дълга история

Историята на проекта се чете като криминален роман: Проектни групи от министерства, общини, асоциации, финансиращи институции и Deutsche Bahn са участвали в планирането и финансирането повече от 25 години. Текущият статус на планиране се фокусира върху 2024 г., където вече е осигурено финансиране за фазата на планиране. Но както често се случва в живота, все още съществува риск проектът да се провали или да се забави поради липса на бюджетни средства.

Общо повече от 3000 поддръжници вече са подписали петицията, като целта е да се съберат общо 12 000 подписа. Силен сигнал към държавните политици, че е време да насочат правилния курс за бъдещето на региона.