Peticija za željezničko povezivanje: Chemnitz-Leipzig treba potporu odmah!

Peticija za željezničko povezivanje: Chemnitz-Leipzig treba potporu odmah!

Rasprava o željezničkoj vezi između Chemnitza i Leipziga dostiže nove visine: Ines Springer, članica uprave za promet u ADAC Saskoj, nedavno je podržala peticiju IHK Chemnitz, koja poziva na brzo širenje i izgradnju ove važne željezničke linije. ADAC Saska izvještava da inicijativa ima za cilj uvjeriti saski državni parlament da u potpunosti financira radove na planiranju elektrifikacije i proširenja dvokolosiječne pruge. Springer je u izjavi naglasio ključnu ulogu učinkovite željezničke veze za gospodarski rast i održivu mobilnost u regiji.

IHK Chemnitz naglašava trenutačno neadekvatnu međugradsku prometnu povezanost, koja ne samo da utječe na putnike, već otežava i kvalificiranim radnicima da se ondje smjeste. Iako se već planira elektrifikacija pruge, kontinuirano dvokolosiječno proširenje ostaje nedovršeno. Zabrinutost zbog sve većih troškova izgradnje i financijskih uskih grla u proračunu prijeti ugroziti projekt do 2032. godine.

Peticija s jakim signalom

Peticija je upućena izravno Odboru za peticije Saskog državnog parlamenta i zahtijeva da se u proračunu za 2025./2026. stavi na raspolaganje dovoljno sredstava. Glasno otvoritePeticiju Projekt treba brzo provesti kako bi se izbjegle daljnje štete za grad i regiju. Nije tajna da je proširenje željezničke pruge najvažniji infrastrukturni projekt koji jača gospodarsku povezanost regije Chemnitz. Trenutna ograničenja u putničkom prometu te nedostatak međumjesne prometne povezanosti i teretnog prometa gorući su problemi koje treba riješiti.

Uspješna provedba peticije također bi mogla donijeti značajne promjene: redovite i pouzdane željezničke veze trebale bi poboljšati mogućnosti prijevoza i povećati dostupnost radnika. Osim toga, sve veća ulaganja i intenzivniji poslovni kontakti mogli bi podići regiju na višu razinu, što bi dalo i poticaj turizmu.

Projekt s dugom poviješću

Povijest projekta čita se poput kriminalističkog romana: projektne grupe iz ministarstava, općina, udruga, institucija za financiranje i Deutsche Bahna uključene su u planiranje i financiranje više od 25 godina. Trenutačni planski status fokusiran je na 2024. godinu, gdje su sredstva za fazu planiranja već osigurana. No, kako to često biva u životu, još uvijek postoji rizik da projekt propadne ili se odgodi zbog nedostatka proračunskih sredstava.

Ukupno je peticiju već potpisalo više od 3.000 podupiratelja, a cilj je prikupiti ukupno 12.000 potpisa. Snažan signal državnim političarima da je vrijeme za postavljanje pravog kursa za budućnost regije.