Petíció a vasúti összeköttetésért: Chemnitz-Lipcse most támogatásra szorul!

Petíció a vasúti összeköttetésért: Chemnitz-Lipcse most támogatásra szorul!

A Chemnitz és Lipcse közötti vasúti összeköttetésről folyó vita új magasságokba emelkedik: Ines Springer, az ADAC Szászország közlekedésért felelős igazgatósági tagja nemrégiben támogatta az IHK Chemnitz petícióját, amely e fontos vasútvonal gyors bővítését és megépítését szorgalmazza. ADAC Szászország beszámol arról, hogy a kezdeményezés célja, hogy rávegye a szász tartomány parlamentjét, hogy teljes mértékben finanszírozza a villamosítás és a kétvágányú bővítés tervezési munkálatait. Springer közleményében hangsúlyozta a hatékony vasúti összeköttetés alapvető szerepét a gazdasági növekedés és a fenntartható mobilitás szempontjából a régióban.

Az IHK Chemnitz kiemeli a jelenleg nem megfelelő távolsági közlekedési kapcsolatot, amely nemcsak az ingázókat érinti, hanem a szakmunkások letelepedését is megnehezíti. Annak ellenére, hogy a vonal villamosítását már tervezik, a folyamatos kétvágányú bővítés elmarad. A növekvő építési költségek és a költségvetés szűk keresztmetszete miatti aggodalmak a projektet 2032-ig veszélyeztetik.

Petíció erős jelzéssel

A petíciót közvetlenül a szász állam parlamenti petíciós bizottságának címezték, és elegendő forrás rendelkezésre bocsátását kéri a 2025/26-os költségvetésben. Hangos openPetition A projektet gyorsan meg kell valósítani, hogy elkerüljük a város és a régió további hátrányait. Nem titok, hogy a vasútvonal bővítése a legfontosabb infrastrukturális projekt, amely erősíti a Chemnitz régió gazdasági kapcsolatait. A személyszállítás jelenlegi korlátozásai, valamint a távolsági közlekedési kapcsolatok és a teherszállítás hiánya sürgető, megoldásra szoruló probléma.

A petíció sikeres végrehajtása is jelentős változásokat hozhat: a rendszeres és megbízható vonatközlekedés javítja az ingázási lehetőségeket és növeli a munkavállalók elérhetőségét. Emellett a növekvő beruházások és az intenzívebb üzleti kapcsolatok magasabb szintre emelhetik a régiót, ami szintén lendületet adna a turizmusnak.

Hosszú múltra visszatekintő projekt

A projekt története olyan, mint egy krimi: minisztériumok, önkormányzatok, egyesületek, finanszírozó intézmények és a Deutsche Bahn projektcsoportjai több mint 25 éve vesznek részt a tervezésben és a finanszírozásban. A jelenlegi tervezési státusz a 2024-es évre fókuszál, ahol a tervezési szakasz finanszírozása már biztosított. De ahogy az az életben gyakran előfordul, továbbra is fennáll annak a veszélye, hogy a projekt meghiúsul vagy késik a költségvetési források hiánya miatt.

Összesen már több mint 3000 támogató írta alá a petíciót, melynek célja összesen 12 ezer aláírás összegyűjtése. Erős jelzés az állami politikusok felé, hogy itt az ideje a helyes irányt meghatározni a régió jövőjét illetően.