Petíció a vonatkapcsolathoz: Chemnitz-Leipzig most támogatásra van szüksége!

Petíció a vonatkapcsolathoz: Chemnitz-Leipzig most támogatásra van szüksége!

Chemnitz, Deutschland - A Chemnitz és Lipzig közötti vasúti kapcsolatról szóló vita új magasságokhoz érkezik: Ines Springer, az ADAC Saxony forgalmának igazgatósági tagja, nemrégiben támogatta az IHK Chemnitz petícióját, amely erős a fontos vasútvonal gyors bővítéséhez és új építéséhez. Adac Sachsen Jelentések szerint a kezdeményezés célja a szász állami parlament áthelyezése a tervezési munkák befejezéséhez az elektrifikáció és a kétmutató kiterjedéshez. A Springer egy nyilatkozatában hangsúlyozta a térségben a gazdasági növekedés és a fenntartható mobilitás erőteljes vasúti kapcsolatának alapvető szerepét.

Az IHK Chemnitz hangsúlyozza a jelenleg nem megfelelő hosszú távú szállítási kapcsolatot, amely nemcsak az ingázókat befolyásolja, hanem megnehezíti a szakemberek rendezését is. Még akkor is, ha az út villamosítása már megtervezésre kerül, a folyamatos kétkocsi -bővítés továbbra is hiányos. Az építési költségek és a költségvetés pénzügyi szűk keresztmetszeteinek növelése miatt a projekt 2032 -ig veszélyezteti a projektet.

petíció erős jelzéssel

A petíció közvetlenül a szász állami parlamenti petíciós bizottságnak szól, és elegendő pénzeszközt igényel a 2025/26 háztartásban. A OpenPetition szerint a projektet gyorsan kell végrehajtani annak érdekében, hogy a város és a régió további disznvantálódása elkerülje. Nincs titok, hogy a vasútvonal kibővítése a legfontosabb infrastrukturális projekt, amely megerősíti a Chemnitz régió gazdasági kapcsolatát. Az utasszállítás jelenlegi korlátozásai, valamint a hosszú távú szállítási kapcsolatok és az áruk szállításának hiánya sürgető problémák, amelyeket meg kell oldani.

A petíció sikeres végrehajtása jelentős változásokat is okozhat: a rendszeres és megbízható vonatkapcsolatoknak javítania kell az inga lehetőségeit, és javítania kell a munkavállalók rendelkezésre állását. Ezenkívül a növekvő befektetések és az intenzívebb üzleti kapcsolatok a következő szakaszba emelhetik a régiót, ami szintén lendületet adna a turizmusnak.

hosszú történelemmel rendelkező projekt

A projekt története úgy szól, mint egy thriller: több mint 25 éve a minisztériumok, önkormányzatok, egyesületek, finanszírozási intézmények és a Deutsche Bahn projektcsoportjai foglalkoztak a tervezéssel és a finanszírozással. A jelenlegi tervezési státus 2024 -re összpontosít, ahol a tervezési szakasz finanszírozása már biztosított. De mint az életben oly gyakran: a projekt kudarca vagy késleltetése továbbra is a költségvetés hiánya miatt fenyeget.

összesen több mint 3000 támogató írta alá a petíciót azzal a céllal, hogy összesen 12 000 aláírást gyűjtsön. Erős jel az állami politikának, ez az ideje a régió jövőjének kurzusának kijavítására.