Peticija dėl traukinio ryšio: Chemnitz-Leipzig dabar reikia palaikymo!

Peticija dėl traukinio ryšio: Chemnitz-Leipzig dabar reikia palaikymo!

Chemnitz, Deutschland - Diskusija apie geležinkelio ryšį tarp Chemnitzo ir Leipcigo pasiekia naujas aukštumas: Ines Springer, ADAC Saxony srauto valdybos narys, neseniai palaikė IHK Chemnitz peticiją, kuri yra stipri sparčiai plėsti ir naujai statyti šią svarbią geležinkelio liniją. ADAC Sachsen praneša, kad iniciatyvai siekiama perkelti Saksonijos valstybės parlamentą, kad būtų galima atlikti elektrifikavimo ir dviejų takelių plėtros planavimo darbus. Savo pranešime Springeris pabrėžė esminį galingo geležinkelio ryšio, skirto ekonomikos augimui ir tvaraus mobilumo regione, vaidmenį.

„IHK Chemnitz“ pabrėžia šiuo metu netinkamą ilgo atstumo transporto ryšį, kuris ne tik daro įtaką priemiestiniams priemiesčiams, bet ir apsunkina specialistus. Net jei maršruto elektrifikavimas jau planuojamas, nuolatinis dviejų takelių išplėtimas išlieka neišsamus. Susirūpinimui dėl didėjančių statybos išlaidų ir finansinių kliūčių biudžete grasinama kelia pavojų projektui iki 2032 m.

peticija su stipriu signalu

Peticija yra nukreipta tiesiogiai Saksonijos valstijos parlamento peticijos komitete ir reikalauja, kad namų ūkyje būtų suteikta pakankamai lėšų 2025/26. Pagal opetition projektas turi būti greitai įgyvendinamas siekiant išvengti tolesnių miesto ir regiono trūkumų. Ne paslaptis, kad geležinkelio linijos išplėtimas yra svarbiausias infrastruktūros projektas, kuris sustiprina Chemnitzo regiono ekonominį ryšį. Dabartiniai keleivių transporto apribojimai, taip pat ilgo atstumo transporto jungčių ir prekių transporto trūkumas yra aktualios problemos, kurias reikia išspręsti.

Sėkmingas peticijos įgyvendinimas taip pat gali sukelti reikšmingų pokyčių: Reguliarūs ir patikimi traukinių ryšiai turėtų pagerinti švytuoklės galimybes ir padidinti darbuotojų prieinamumą. Be to, didėjant investicijoms ir intensyvesniems verslo kontaktai gali pakelti regioną į kitą etapą, o tai taip pat suteiktų postūmį turizmui.

projektas su ilga istorija

Projekto istorija skaitoma kaip trileris: daugiau nei 25 metus ministerijų, savivaldybių, asociacijų, finansavimo institucijų ir „Deutsche Bahn“ projektų grupės nagrinėjo planavimą ir finansavimą. Dabartinė planavimo būsena sutelkta į 2024 m., Kai planavimo etapo finansavimas jau yra užtikrintas. Tačiau kaip dažnai gyvenime: projekto nesėkmė ar vėlavimas vis dar kelia grėsmę dėl biudžeto trūkumo.