Petiția pentru conexiunea la tren: Chemnitz-Leipzig are nevoie acum de sprijin!

Petiția pentru conexiunea la tren: Chemnitz-Leipzig are nevoie acum de sprijin!

Chemnitz, Deutschland - Discuția despre conexiunea feroviară dintre Chemnitz și Leipzig atinge noi înălțimi: INES Springer, membru al consiliului de administrație al saxoniei ADAC, a susținut recent o petiție a IHK Chemnitz, care este puternică pentru extinderea rapidă și construcția nouă a acestei linii feroviare importante. adac sachsen relatează că inițiativa își propune să mute Parlamentul de Stat pentru saxon pentru a finaliza lucrările de planificare pentru electrificare și extinderea în două trase. Într -o declarație, Springer a subliniat rolul esențial al unei conexiuni feroviare puternice pentru creșterea economică și mobilitatea durabilă în regiune.

IHK Chemnitz subliniază în prezent conexiunea de transport cu distracție lungă inadecvată, care nu numai că influențează navetiștii, dar îngreunează stabilirea specialiștilor. Chiar dacă electrificarea traseului este deja planificată, expansiunea continuă cu două track rămâne incompletă. Preocuparea pentru creșterea costurilor de construcție și a blocajelor financiare din buget sunt amenințate să pună în pericol proiectul până în 2032.

petiție cu un semnal puternic

Petiția se adresează direct Comitetului de Petiție al Parlamentului de Statul Saxon și necesită furnizarea de fonduri suficiente în gospodărie 2025/26. Conform Openpetiție , proiectul este implementat rapid pentru a evita mai multe dezavantaje ale orașului și a regiunii. Nu există niciun secret că extinderea liniei feroviare reprezintă cel mai important proiect de infrastructură care consolidează conexiunea economică a regiunii Chemnitz. Restricțiile actuale în transportul de pasageri, precum și lipsa conexiunilor de transport cu condiții lungi și transportul mărfurilor sunt probleme de presare care trebuie rezolvate.

Implementarea cu succes a petiției ar putea provoca, de asemenea, modificări semnificative: conexiunile de tren regulate și fiabile ar trebui să îmbunătățească opțiunile pendulului și să crească disponibilitatea lucrătorilor. În plus, creșterea investițiilor și contacte de afaceri mai intense ar putea ridica regiunea la următoarea etapă, ceea ce ar oferi, de asemenea, turismului un impuls.

un proiect cu o istorie lungă

Istoria proiectului se arată ca un thriller: de peste 25 de ani, grupurile de proiecte din ministere, municipalități, asociații, instituții de finanțare și Deutsche Bahn s -au ocupat de planificare și finanțare. Starea actuală de planificare se concentrează pe 2024, unde finanțarea fazei de planificare este deja asigurată. Dar la fel de des în viață: eșecul sau întârzierea proiectului încă amenință din cauza lipsei de buget.

În total, peste 3.000 de susținători au semnat petiția cu scopul de a colecta un total de 12.000 de semnături. Un semnal puternic pentru politica de stat care este timpul să corecteze cursul pentru viitorul regiunii.