铁路连接请愿书:开姆尼茨-莱比锡现在需要支持!

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在开姆尼茨,ADAC 就莱比锡铁路线电气化和扩建请愿书呼吁撒克逊州议会提供更多支持。

In Chemnitz fordert eine ADAC-Petition zur Elektrifizierung und zum Ausbau der Bahnstrecke nach Leipzig mehr Unterstützung vom Sächsischen Landtag.
在开姆尼茨,ADAC 就莱比锡铁路线电气化和扩建请愿书呼吁撒克逊州议会提供更多支持。

铁路连接请愿书:开姆尼茨-莱比锡现在需要支持!

关于开姆尼茨和莱比锡之间铁路连接的讨论正达到新的高度:萨克森州 ADAC 运输董事会成员 Ines Springer 最近支持 IHK 开姆尼茨的请愿书,该请愿书呼吁快速扩建和建设这条重要的铁路线。 萨克森州 ADAC 报道称,该倡议旨在说服撒克逊州议会为电气化和双轨扩建的规划工作提供全额资助。施普林格在一份声明中强调了高效的铁路连接对该地区经济增长和可持续流动性的重要作用。

IHK开姆尼茨强调,目前长途交通连接不足,这不仅影响通勤者,也使技术工人更难在那里定居。尽管该线路的电气化已经在规划中,但持续的双轨扩建仍未完成。对建筑成本上升和预算中的财务瓶颈的担忧可能会在 2032 年之前危及该项目。

请愿信号强烈

请愿书直接提交给萨克森州议会请愿委员会,并呼吁在 2025/26 年度预算中提供足够的资金。大声 公开请愿书 该项目应尽快实施,以避免给城市和地区带来进一步的不利影响。众所周知,铁路线的扩建是加强开姆尼茨地区经济联系的最重要的基础设施项目。目前客运限制以及长途运输和货运的缺乏是亟待解决的问题。

请愿书的成功实施还可能带来重大变化:定期可靠的火车连接将改善通勤选择并增加工人的可用性。此外,增加投资和更密集的商业联系可以将该地区提升到一个新的水平,这也将促进旅游业的发展。

历史悠久的项目

该项目的历史读起来就像一本犯罪小说:来自部委、市政府、协会、资助机构和德国铁路的项目小组参与规划和融资已超过 25 年。目前的规划状态集中在2024年,规划阶段的融资已经到位。但正如生活中经常发生的情况一样,项目仍然存在因缺乏预算资金而失败或推迟的风险。

总共有超过 3,000 名支持者在请愿书上签名,目标是收集总共 12,000 个签名。这是向国家政治家发出的强烈信号,表明是时候为该地区的未来制定正确的道路了。