Fietsen in Saksen: Leipzig en Dresden stijgen, Chemnitz is terug!

Fietsen in Saksen: Leipzig en Dresden stijgen, Chemnitz is terug!

Chemnitz, Deutschland - In de afgelopen jaren is de situatie voor fietsers in de Duitse steden in toenemende mate veranderd, maar er is nog veel te doen. Dit is vooral duidelijk in Saksen. In a survey of the Tag24 Benefit from significant improvements, while Chemnitz valt door in fietsvriendelijkheid.

Leipzig geniet van de vierde plaats in de landelijke vergelijking tussen grote steden met meer dan 500.000 inwoners en bereikt een algemeen cijfer van 3,70 in de fietsklimaattest, waaraan ongeveer 213.000 fietsers hebben deelgenomen. De stad is vooral geprezen voor de toegankelijkheid van het stadscentrum en de openbare fietsen. Chemnitz daarentegen behaalde een graad van 4,14 en bezette dus de 16e plaats tussen 25 steden van de grootte van 200.000 en 500.000 inwoners.

Uitdagingen voor fietsers in Chemnitz

In Chemnitz voelt 81% van de ondervraagden zich onveilig tijdens het fietsen. Deze onzekerheden worden bevestigd door 79% van de fietsers die een agressieve stemming in het verkeer waarnemen. Het is vooral verontrustend dat slechts 18% van de reizende rapporten met voldoende afstand door auto's worden gereviseerd. Deze ernstige problemen vereisen dringend maatregelen zoals de mdr gemeld.

De General Duitse Bicycle Club (ADFC) beveelt aan dat beschermde banen, structureel afzonderlijke fietspaden en speciale fietstraten structureel scheiden. Gegene tempo 30 zones in residentiële en gemengde gebieden moeten ook de situatie voor fietsers aanzienlijk verbeteren. De ADFC benadrukt dat de retrospectieve cursus zo snel mogelijk moet plaatsvinden om kinderen en adolescenten in de toekomst veiliger te maken op de fiets.

Veiligheid in wegverkeer

De stijgende cijfers van fietsongevallen geven ook reden om zich zorgen te maken. Volgens het federale statistische kantoor werden 441 fietsers gedood bij ongevallen in 2022 - een toename van meer dan 11 % sinds 2014. De belangrijkste oorzaak is de toenemende ongevallen met snel rijdende pedelecs in stedelijke gebieden. De adfc Nadrukt dat er een behoefte is aan actie in Duitse steden.

Hoewel de trend naar het toenemende fietsverkeer in Duitsland kan worden waargenomen, toont de enquête aan dat veel fietspaden aanzienlijk behoefte hebben aan verbetering in vergelijking met andere Europese steden. Vooral in grote steden zoals Keulen en Frankfurt, deelt ongeveer 60% van de ondervraagden de mening dat KM/H in binnensteden voordelig zou zijn.