Sivil tvist av millioner etter undergangen til MS Felicity Ace!

Sivil tvist av millioner etter undergangen til MS Felicity Ace!

Azoren, Portugal - 2. Juli 2025 begynner en interessant sivil prosedyre ved Braunschweig tingrett, som mange gjør mange oppmerksomheter i bilverdenen. Forhandlingene omhandler skjebnen til biltransportskipet MS "Felicity Ace", som reiste til USA 16. februar 2022 med rundt 4000 nye biler fra Volkswagen Group fra Emden. Saksøkerne, to forente selskaper i Volkswagen Group, streber etter skader i eieren av eieren, rederiet og den ansvarlige forsikringen i den tresifrede million sektoren, for eksempel [blick.de] (https://www.blick.de/verwerbertitipps/wirtschaft/frachter-de/verwerbertitipp UNTERSTREIT-MIT-VW-AUTOS-ZIVILSTREIT-MILLION-ARTICLES13871228) rapporterte.

De dramatiske hendelsene rundt skipet, som sank i mars 2022, nådde et nytt høydepunkt med denne prosessen. Etter at en brann som brøt ut i nærheten av Azorene, førte imidlertid ikke umiddelbart til synkingen, skipet ble endelig tapt en halv måned senere i en slepeprøve. De eksakte årsakene til brann har så langt vært kontroversielle; Saksøkerne mistenker et valgbilbatteri, mens saksøkte plasserer alternative forklaringer i rommet.

undergangen og konsekvensene

Kurset for den mislykkede redningen var alt annet enn enkelt. Etter brannen 16. februar jobbet redningsteam for å bære MS "Felicity Ace", en enorm utfordring som ble vanskeliggjort av dårlige værforhold i regionen. Overraskende nok sa en talsperson for Mol Ship Management Singapore frem til 25. februar at stabiliteten til skipet var tilstrekkelig. Men under slepingsprosessen skjedde skipets skråning, som til slutt sank rundt 220 nautiske mil foran Azorene, på en vanndybde på 3000 meter, så [maritime-executive.com] (https://maritime-sexecutive.com/article/felicity-ace-ace-with--in-in--e-executive.com/article/felicarors.

Skaden utgjør hele 400 millioner dollar, med 1100 Porsches og 189 Bentleys som var blant de tapte bilene. Volkswagen informerte kjøperne om at ID.4 elektriske SUV -er også var under de manglende kjøretøyene og lovet å revidere produksjonsplaner for å tilby erstatning. Kjøpere blir kompensert med nyere modeller av 2022 -årgangen, som også har forbedringer av de tapte kjøretøyene.

juridiske utfordringer

Prosedyren i Braunschweig vil bli delt inn i flere bidragspunkter. I tillegg til bestemmelsen av brannårsaken, er også lovlige stikkpunkter på dagsordenen. En forsøk på meklingsdato for å oppnå en minnelig avtale var uten suksess. Dommere vil avklare de relevante juridiske spørsmålene i den innledende fasen av prosedyren før den faktiske prosedyren begynner. En tilnærming mellom partene er imidlertid også Mogelijk under prosedyren, som frontene muligens kan løsne.

I denne sammenhengen har den samlede foreningen for den tyske forsikringsindustrien (GDV) påpekt behovet for bedre slukkingssystemer på store transportskip for å unngå slike hendelser i fremtiden. Temaet brenner under neglene, så å si, og skipsfartsindustrien blir møtt med utfordringen med å optimalisere sikkerhetstiltak og forbedre utstyret for å kunne bekjempe potensielle branner mer effektivt.

Hendelsene rundt MS "Felicity Ace" viser imponerende de fjerntliggende økonomiske og juridiske konsekvensene som kan være resultatet av en maritim ulykke. Forhandlingene ved Braunschweig tingrett kunne ikke bare være viktig for de involverte, men også for hele bransjen. Vi vil følge utviklingen nøye.

Details
OrtAzoren, Portugal
Quellen

Kommentare (0)