Civilni spor zaradi milijonov po potopu ladje MS Felicity Ace!

Civilni spor zaradi milijonov po potopu ladje MS Felicity Ace!

2. julija 2025 se bo na deželnem sodišču v Braunschweigu začela zanimiva civilna zadeva, zaradi katere bodo mnogi v avtomobilskem svetu vztrajali. Pogajanja se nanašajo na usodo ladje za prevoz avtomobilov MS “Felicity Ace”, ki je 16. februarja 2022 potovala iz Emdna v ZDA z okoli 4.000 novimi avtomobili koncerna Volkswagen. Tožnika, dve družbi v skupini Volkswagen, ki še nista imenovani, zahtevata odškodnino v trimestnih milijonih v imenu lastnika, ladjarske družbe in odgovornih zavarovalnic, kot blick.de poroča.

Dramatično dogajanje okoli ladje, ki je potonila marca 2022, je s tem postopkom doseglo nov vrhunec. Po požaru, ki je izbruhnil v bližini Azorov, a ni takoj potonil, je bila ladja dokončno izgubljena pol meseca kasneje med poskusom vleke. Natančni vzroki požara so še vedno sporni; Tožniki sumijo na samovžig akumulatorja električnega avtomobila, tožena stranka pa navaja alternativne razlage.

Padec in posledice

Postopek neuspelega reševanja je bil vse prej kot enostaven. Po požaru 16. februarja so reševalne ekipe vlekle MV Felicity Ace, zastrašujoč izziv, ki so ga otežile slabe vremenske razmere v regiji. Presenetljivo je tiskovni predstavnik MOL Ship Management Singapore do 25. februarja izjavil, da je stabilnost ladje zadostna. Toda med postopkom vleke se je ladja nagnila in na koncu potonila približno 220 navtičnih milj od Azorov, v globini 3000 metrov, glede na maritime-executive.com.

Škoda je znašala neverjetnih 400 milijonov dolarjev, med izgubljenimi avtomobili pa je bilo 1100 porschejev in 189 bentleyjev. Volkswagen je kupcem sporočil, da so med manjkajočimi vozili tudi električni terenci ID.4, in obljubil, da bo revidiral proizvodne načrte in ponudil zamenjavo. Kupci bodo prejeli nadomestilo z novejšimi modeli 2022, ki imajo tudi izboljšave v primerjavi z izgubljenimi vozili.

Pravni izzivi

Zbornik v Braunschweigu bo treba razdeliti na več prispevkov. Poleg ugotavljanja vzroka požara so na dnevnem redu tudi pravne sporne točke. Poskus vnaprejšnje mediacije za dosego mirnega dogovora ni bil uspešen. Sodniki bodo relevantna pravna vprašanja razjasnili v uvodni fazi postopka pred samim začetkom postopka. Je pa kadarkoli med postopkom možno zbližanje med strankama, kar bi potencialno lahko zmanjšalo napetosti.

V tem okviru je Splošno združenje nemške zavarovalniške industrije (GDV) opozorilo na potrebo po boljših sistemih za gašenje na velikih transportnih ladjah, da bi se izognili takim incidentom v prihodnosti. To je tako rekoč vroča tema in ladjarska industrija se sooča z izzivom optimizacije varnostnih ukrepov in izboljšave opreme za učinkovitejši boj proti potencialnim požarom.

Dogodki okoli MS "Felicity Ace" jasno kažejo daljnosežne gospodarske in pravne posledice, ki jih lahko povzroči pomorska nesreča. Zaslišanje na deželnem sodišču v Braunschweigu bi lahko bilo pomembno ne le za vpletene, ampak tudi za celotno industrijo. Pozorno bomo spremljali razvoj dogodkov.