Zugchaos mellem Chemnitz og Leipzig: Passagerer indånder!

Zugchaos mellem Chemnitz og Leipzig: Passagerer indånder!

Chemnitz, Deutschland - Rail -forbindelsen mellem Chemnitz og Leipzig har leveret pendlere og rejsende som et reelt problembarn i nogen tid. I henhold til freie press Uregelmæssigheder i mindst et halvt år er. Sidste torsdag, kl. 02.25, var Regional Express fra Leipzig i stand til at indsamle til tiden på trods af allerede omfattende problemer. Men de rejsende måtte være tålmodige igen, da toget gik tilbage i den modsatte retning seks minutter senere og måtte først give plads til de langstrakte passagerer.

Placeringen er anspændt: overfyldte tog, upålidelige tidsplaner og tekniske sammenbrud rejser spørgsmål. Tag24 Problemerne er forskellige: en enkelt -track og ikke -elektrificeret rute sikrer, at moderne elektriske tog, der faktisk var nødvendige, ikke kan bruges. De annoncerede batteritog fra producenten Alstom, som skulle bruges siden slutningen af 2023, er længe ved at komme, hvilket også forværrer situationen.

Årsagerne til kaos

Den brodannende løsning med gamle dobbeltdekkertog, der tegnes af dieselokomotiver, der kan tilskrives, fører fortsat til ustabilitet i virksomheden. I de sidste to uger har fire tilgængelige lokomotiver ofte kun været i drift. Falk Ester, talsmand for Central Sachsen Verkehrsverbund (VMS), kritiserer ledelsen af den centrale tyske regiobahn (MRB), men ser ikke VM'erne som ansvarlige for forsinkelserne. Ifølge ham er VM'erne ansvarlig for at bestille togene, men leveringsforsinkelserne af batteritogene var uden for dens indflydelsessfære.

Mens rejsende venter på forbedringer, understøttes RE 6 nu af direkte busser hvert 30. minut. VMS opfordrer MRB til at bruge flere lokomotiver til at forbedre de utilstrækkelige kapaciteter. Leveringen af batteritogene, som katastrofen forhåbentlig kunne ende, er kun planlagt til slutningen af 2025.

aktuel trafiksituation

bahndampf Vis, at der også er vanskeligheder på andre rutes, for eksempel gennem interlocking uden et fylket eller konstruktion, hvilket kan forårsage op til 45.

For dem, der stadig er afhængige af toget, bør passagerrettighederne ikke overses. Fra en forsinkelse på 60 minutter kan 25% af billetprisen refunderes, hvilket kan være særligt vigtigt for rejsende i denne uforudsigelige tid.

Det er stadig tilbage at se, om de annoncerede nye tog endelig kan kontrollere pendelen mellem Chemnitz og Leipzig i roligere farvande. Indtil da forbliver jernbanen en udfordring for alle, der er afhængige af dem.

Details
OrtChemnitz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)