Zugchaos între Chemnitz și Leipzig: pasagerii respiră!

Zugchaos între Chemnitz și Leipzig: pasagerii respiră!

Chemnitz, Deutschland - Conexiunea feroviară dintre Chemnitz și Leipzig a oferit navetiști și călători ca un adevărat copil cu probleme de ceva timp. According to the Freie Presse is known as a solemnity that has been shaped by chaos and neregulile pentru cel puțin o jumătate de an este. Joi trecut, la 2:25 p.m. Dar călătorii au trebuit să aibă răbdare din nou, în timp ce trenul a revenit în direcția opusă șase minute mai târziu și a trebuit să facă loc pentru pasagerii alungiți.

Locația este tensionată: trenurile supraaglomerate, calendarul nesigur și defalcările tehnice ridică întrebări. Tag24 evidențiază circumstanțele dificile care se află în spatele acestor constante. Problemele sunt variate: o rută cu o singură trasă și neelectrificată asigură că nu pot fi utilizate trenuri electrice moderne care au fost de fapt necesare. Trenurile de baterie anunțate de la producătorul Alstom, care ar trebui să fie utilizate de la sfârșitul anului 2023, sunt îndelungate, ceea ce agravează și situația.

cauzele haosului

Soluția de legătură cu trenuri vechi dublu -decker, care sunt trase de locomotive diesel care sunt atribuibile, continuă să conducă la instabilitate în companie. În ultimele două săptămâni, patru locomotive disponibile au fost adesea doar operaționale. Falk Ester, purtătorul de cuvânt al Saxoniei Centrale Verkehrsverbund (VMS), critică conducerea regiobahnului german central (MRB), dar nu vede VM -urile ca fiind responsabile pentru întârzieri. Potrivit acestuia, VMS este responsabil pentru comanda trenurilor, dar întârzierile de livrare ale trenurilor cu baterii erau în afara sferei sale de influență.

În timp ce călătorii așteaptă îmbunătățiri, RE 6 este acum susținut de autobuzele directe la fiecare 30 de minute. VMS solicită MRB să utilizeze mai multe locomotive pentru a îmbunătăți capacitățile inadecvate. Livrarea cu bateria, pe care s -ar putea încheia dezastrul, este planificată doar pentru sfârșitul anului 2025.

situația actuală de trafic