Nouzové přistání ve Washingtonu: Let United Airlines s lékařskou pohotovostí

Lety United Airlines měly 23. května lékařské mimořádné události, které vyžadovaly nouzové přistání ve Washingtonu a Dublinu.
Lety United Airlines měly 23. května lékařské mimořádné události, které vyžadovaly nouzové přistání ve Washingtonu a Dublinu. (Symbolbild/NAG)

Nouzové přistání ve Washingtonu: Let United Airlines s lékařskou pohotovostí

23. května došlo k lékařské pohotovosti na palubě letu United Airlines, který cestoval ze San Francisca do Mnichova. Let UA-194, který měl být ve vzduchu asi 11 hodin, musel být nouzové přistání ve Washingtonu, D.C. Na palubě bylo celkem 286 cestujících, které posádka o situaci okamžitě informovala.

Posádka rychle reagovala kapitánem, aby shromáždila pauzacího náměstka prvního důstojníka, který nahradil nemocného kolegy. Po úspěšném přistání posádka informovala o kontrole letového provozu o lékařské pohotovosti, která proběhla hladce. Navíc po přistání byl postižený člen posádky okamžitě věnován lékařskou péči předtím, než letadlo bylo schopno pokračovat ve své cestě do Mnichova. Odklon vyžadoval ostrý ohyb pravého pravého, což znamenalo, že letadlo letělo z Kanady do Washingtonu, než skončilo asi za 2 hodiny a 40 minut.

Frekvence lékařských mimořádných událostí

Lékařské incidenty na palubě letadel jsou běžné a představují výzvu pro letectví. Statistiky ukazují, že riziko lékaře, pokud je to nutné u vysoce liniových letů, může být asi 1 až 10 000 až 40 000 cestujících. Je to hlavně kvůli vysokému počtu cestujících a dlouhých letů. Podle zprávy cestující, často z gastrointestinálních nemocí nebo neurologických invazí.

.

Atmosféra kabiny a fyziologické změny v rovině mohou také přispět ke komplikaci stávajících zdravotních problémů. Vzduch ve výškách letu mezi 32 000 a 45 000 stop může snížit částečný tlak kyslíku na asi 110 mmHg, což může způsobit hypoxii.

Incident v United Airlines

Další incident, který ilustruje potřebu lékařských nouzových opatření, došlo k dalšímu letu United Airlines (UA71). Zde si pilot stěžoval na akutní bolest v hrudi, což vedlo k tomu, že stroj zahájil sestup a informoval ovládání letového provozu. Po několika kolech nad Aultbea ve Skotsku se posádka rozhodla zrušit let do přistání v Dublinu, kde pilot dostal lékařskou pomoc.

V obou případech letecké společnosti vykazují rychlý a efektivní způsob jednání. Ústřední význam má roční školení posádky v první pomoci a řízení mimořádných událostí. Pomáhá rychle reagovat na lékařské incidenty a zajistit bezpečnost všech cestujících.

Používání zdravotnického personálu na zemi, často prostřednictvím satelitního telefonu, doplňuje úsilí na palubu a přispívá k zajištění toho nejlepšího možného nabídky. Právní prostředí, které reguluje takové operace, se může v zemi lišit, což je pro letecké společnosti další výzvou. Celkově tyto incidenty ukazují, že navzdory vysokým bezpečnostním standardům v leteckém provozu mohou lékařské mimořádné události kdykoli dojít a že je nezbytná rychlá reakce.

Pro cestující a posádku mohou takové lékařské mimořádné události představovat nepříjemné a náročné situace. Příčiny lékařských incidentů však představují široký rozsah, od akutních nemocí po problémy, které vycházejí ze zvláštních podmínek na letadle. Probíhající školení a lékařské vybavení na palubě jsou důležitými součástmi pro řešení těchto situací.

Details
OrtWashington, D.C., USA
Quellen