Dresde tiembla: choque de tranvías: ¡seis heridos!

Dresde tiembla: choque de tranvías: ¡seis heridos!

El martes 15 de octubre de 2025, a primera hora de la tarde, se produjo una espectacular colisión entre dos tranvías en la Leipziger Straße de Dresde. En el desvío de Watzke, recientemente sustituido en verano, los ferrocarriles chocaron a la altura del Elbcenter. La causa del accidente aún no está clara, pero como informa MDR entre los heridos se encuentran tanto los conductores de los dos trenes como cuatro pasajeros, entre ellos dos niños de unos dos años y doce años son.

Todos los heridos se quejaron de dolores, especialmente en la cabeza y las extremidades, y fueron trasladados a hospitales cercanos para recibir tratamiento médico adicional. Ambos tranvías descarrilaron debido a la fuerza del impacto, lo que requirió la intervención de un gran número de bomberos y de la empresa de transporte público de Dresde. El rescate duró varias horas, mientras que la Leipziger Straße estuvo completamente cerrada hasta las 23:00 horas. para que se pudieran realizar los trabajos necesarios.

El caos en las vías

Los servicios de emergencia, formados por 22 especialistas de los cuarteles de bomberos y salvamento de Alberto y Striesen, estaban muy ocupados. Recientemente, otro accidente en la ciudad fue noticia. Una colisión el viernes por la tarde, en la que un conductor de tranvía aparentemente no prestó atención a una señal luminosa, provocó también el descarrilamiento y causó daños totales estimados en alrededor de un millón de euros, según el periódico Welt. informó](https://www.welt.de/regionales/sachsen/article253749798/Strassenbahnen-in-Dresden-entgleeisen-nach-Zusammenstoss.html). En aquel momento, las labores de rescate tuvieron que durar varias horas y este incidente puso de manifiesto una vez más los peligros que acechan en nuestras carreteras.

En general, parece que el número de accidentes de tráfico en Alemania, que en 2024 ascendía a unos 2,5 millones, sigue siendo motivo de preocupación. Si bien el número de accidentes con resultado de lesiones personales se mantiene en niveles históricos, afortunadamente existe una tendencia a la baja en las muertes en carretera. Sin embargo, la falta de atención y la imprudencia, como factores humanos, siguen siendo las principales causas de muchos de los accidentes descritos. Según Statista, el uso de bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos supone un riesgo adicional en el tráfico rodado.

Es de esperar que la ciudad y las empresas de transporte aprendan de estos incidentes para mejorar las infraestructuras y sensibilizar a los usuarios del transporte. Las iniciativas, que funcionan bajo el lema “Visión Cero”, quieren eliminar las muertes por accidentes de tránsito para 2050. Este es un objetivo por el que todos deberíamos trabajar.