Dresden skakar: spårvagnar kolliderar – sex skadade!

Dresden skakar: spårvagnar kolliderar – sex skadade!

Tidigt på tisdagskvällen den 15 oktober 2025 inträffade en spektakulär kollision mellan två spårvagnar på Leipziger Straße i Dresden. Vid Watzke-växeln, en plats som nyligen byttes ut på sommaren, kolliderade järnvägarna i nivå med Elbcenter. Orsaken till olyckan är för närvarande oklar, men som MDR rapporterar, inkluderar de skadade både förarna av de två tågen och fyra barn, en passagerare runt två och två passagerare, inklusive två och två passagerare. tolv år är.

Alla de skadade klagade över smärta, särskilt i huvudet och extremiteterna, och fördes till närliggande sjukhus för vidare medicinsk behandling. Båda spårvagnarna spårade ur på grund av nedslagets kraft, vilket krävde ett stort antal brandmän och Dresdens kollektivtrafikföretag. Räddningen tog flera timmar medan Leipziger Straße var helt avstängd fram till vid 23-tiden. så att det nödvändiga arbetet kunde utföras.

Kaoset på spåren

Räddningstjänsten, bestående av 22 specialister från Alberto och Striesen brand- och räddningsstationer, hade händerna fulla. Nyligen skapade en annan olycka i staden rubrikerna. En kollision på fredagskvällen, där en spårvagnsförare uppenbarligen inte uppmärksammade en ljussignal, ledde också till en urspårning och orsakade en beräknad total skada på runt en miljon euro, enligt [Welt] rapporterade](https://www.welt.de/regionales/sachsen/article253749798/Strassenbahnen-in-Dresden-entgleeisen-nach-Zusammenstoss.html). Då fick räddningsarbetet ta flera timmar och denna incident visade återigen på farorna på våra vägar.

Sammantaget verkar det som att antalet trafikolyckor i Tyskland, som var omkring 2,5 miljoner år 2024, fortsätter att oroa sig. Medan antalet olyckor med personskador ligger kvar på historiska nivåer, finns det lyckligtvis en nedåtgående trend av dödsfall på vägarna. Men ouppmärksamhet och hänsynslöshet, som mänskliga faktorer, är fortfarande de främsta orsakerna till många av de beskrivna olyckorna. Enligt Statista utgör särskilt användningen av elcyklar och elskotrar en ytterligare risk i vägtrafiken.

Man får hoppas att staden och transportföretagen tar lärdom av dessa incidenter för att både förbättra infrastrukturen och öka medvetenheten hos transportanvändarna. Initiativen, som arbetar under mottot ”Nollvision”, vill eliminera trafikdöda till 2050. Det är ett mål vi alla bör arbeta mot.