Bahn Chaos i Sachsen: Komplett låsing mellom Leipzig og Dresden!
Bahn Chaos i Sachsen: Komplett låsing mellom Leipzig og Dresden!
Dresden, Deutschland - Jernbanelinjen mellom Oschatz og Wurzen har vært helt stengt siden kvelden 23. juni 2025. Det omfattende byggearbeidet vil bli utført der innen 29. juni klokka 17.00, som inkluderer kursrenoveringen. Målet med disse tiltakene er å gjøre jernbanetrafikk mer pålitelig i det lange løp, for eksempel Saksisk rapporterte.
byggeplassen har en betydelig innvirkning på langdistansetransport, spesielt på de populære istogene. Reisende mellom Wiesbaden og Dresden må forberede seg på togene bare holder i Leipzig. Stoppene i Riesa, Dresden-Neustadt og på Dresden Central Station, noe som betyr en ubehagelig forandring for mange pendlere. Erstatningsbusser brukes mellom Leipzig og Dresden for å fylle hullene, men de kan ikke fullt ut kompensere for ulempen.
reisetidsutvidelser og avledninger
Noen tog blir avledet, noe som resulterer i reisetidsforlengelser på opptil 90 minutter. Fra 27. juni kan det forventes ytterligere avledninger for istogene mellom Erfurt og Leipzig, noe som også kan være på veien i opptil 60 minutter lenger. IC -togene mellom Hanover og Dresden er også berørt; Du varer nå annenhver time i Elsterwerda, som tar totalt 30 til 60 minutter lenger, i tillegg til Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Dresden – übersichtlich als Liste. alternativer til toget
Det er fremdeles alternativer for reisende som ønsker å komme seg fra Leipzig til Dresden. Flixbus tilbyr opptil tolv turer i begge retninger hver dag, og bildelingstilbud og samkjøring er også tilgjengelig. Dette kan være et kjærkomment alternativ for reisende som ikke ønsker å stole på erstatningstrafikk.
Kritikk og Outlook
Pro Bahn Passenger Association er kritisk til erstatningskonseptet, som oppfattes som utilstrekkelig. Spesielt for den ofte overfylte RE50, er det krav om direkte busser med langdistansetransport og bedre informasjon for passasjerer. I følge Pro Bahn er bare fem artikulerte busser tilgjengelige som erstatning, som ikke oppfyller kravene til passasjerene. I tillegg klages det over at regionen rundt Dresden tilsynelatende ikke har noen prioritering for Deutsche Bahn, ifølge pro-Bahn-speaker Michael Koch.
Byggearbeidet er en del av omfattende infrastrukturtiltak, som Deutsche Bahn investerte totalt 10,7 milliarder euro i 2022. Av disse strømmet 2,5 milliarder euro i vedlikehold for å tilby jernbanekunder en pålitelig tjeneste på lang sikt. Til tross for denne økonomiske innsatsen, er det kontinuerlig utfordringer, for eksempel materielle flaskehalser og de tilhørende forsinkelser, som i en tidligere rapport fra DetailsOrt Dresden, Deutschland Quellen