Bahn Chaos în Saxonia: blocare completă între Leipzig și Dresda!

Bahn Chaos în Saxonia: blocare completă între Leipzig și Dresda!

Dresden, Deutschland - Linia feroviară dintre Oschatz și Wurzen a fost complet închisă din seara zilei de 23 iunie 2025. Lucrări extinse de construcție vor fi efectuate acolo până la 29 iunie, la 17:00, care includ renovările cursului. Scopul acestor măsuri este de a face traficul feroviar mai fiabil pe termen lung, cum ar fi Saxon a raportat.

Site-ul de construcții are un impact semnificativ asupra transportului pe distanțe lungi, în special asupra trenurilor populare de gheață. Călătorii dintre Wiesbaden și Dresda trebuie să se pregătească pentru trenurile deținute doar în Leipzig. Opririle din Riesa, Dresda-Neustadt și la stația centrală din Dresda, ceea ce înseamnă o schimbare neplăcută pentru mulți navetiști. Autobuzele de înlocuire sunt utilizate între Leipzig și Dresda pentru a umple golurile, dar nu pot compensa pe deplin inconvenientele.

Extensii de timp de călătorie și diversiuni

Unele trenuri sunt deviate, ceea ce duce la extensii de timp de călătorie de până la 90 de minute. Începând cu 27 iunie, pot fi așteptate diversiuni suplimentare pentru trenurile de gheață dintre Erfurt și Leipzig, ceea ce poate fi și pe drum până la 60 de minute mai mult. Trenurile IC dintre Hanovra și Dresda sunt, de asemenea, afectate; Acum durează la fiecare două ore în Elsterwerda, care durează un total de 30 până la 60 de minute mai mult, precum și mdr .

Există, de asemenea, modificări importante în transportul local care nu ar trebui să fie nenumite. Trenurile liniei S3 nu mai sunt disponibile între Borsdorf, Wurzen și Oschatz, iar linia expresă regională RE50 este setată și între Wurzen și Oschatz. Aici este organizat un trafic de înlocuire a șinei cu autobuzul, dar pasagerii trebuie să se aștepte, de asemenea, la o călătorie mai lungă aici. Saxonia Express durează acum aproximativ 30 de minute mai mult decât de obicei.

Alternative la tren

critici și perspective

Asociația de pasageri Pro Bahn este critică pentru conceptul de înlocuire, care este perceput ca inadecvat. Mai ales pentru RE50 de multe ori supraaglomerat, există cereri pentru autobuzele directe cu transport de protecție lungă și informații mai bune pentru pasageri. Potrivit Pro Bahn, doar cinci autobuze articulate sunt disponibile ca înlocuitor, care nu îndeplinește cerințele pasagerilor. În plus, se plânge că regiunea din jurul Dresdenului, aparent, nu are prioritate pentru Deutsche Bahn, potrivit vorbitorului pro-Bahn, Michael Koch.

Lucrările de construcție fac parte din măsuri extinse de infrastructură, pentru care Deutsche Bahn a investit un total de 10,7 miliarde de euro în 2022. Dintre aceștia, 2,5 miliarde de euro curgeau în întreținere pentru a oferi clienților feroviari un serviciu de încredere pe termen lung. Despite these financial efforts, there are continuously challenges, such as material bottlenecks and the associated delays, as in a previous report by the Deutsche Bahn În rezumat, se poate spune că zilele următoare pentru navetiști și călători din Saxonia și nu numai sunt asociate cu multe provocări. Rămâne de sperat că lucrările de construcție necesare vor fi efectuate rapid și eficient pentru a asigura din nou operațiunile feroviare în curând.