Bahn Chaos in Sachsen: Komplett låsning mellan Leipzig och Dresden!
Bahn Chaos in Sachsen: Komplett låsning mellan Leipzig och Dresden!
Dresden, Deutschland - Järnvägslinjen mellan Oschatz och Wurzen har varit helt stängd sedan kvällen den 23 juni 2025. Omfattande byggarbete kommer att utföras senast den 29 juni kl. 17.00, vilket inkluderar kursrenoveringarna. Syftet med dessa åtgärder är att göra järnvägstrafiken mer pålitlig på lång sikt, till exempel Saxon rapporterade.
Byggplatsen har en betydande inverkan på långdistanstransport, särskilt på de populära istågen. Resenärer mellan Wiesbaden och Dresden måste förbereda sig för tågen bara innehar i Leipzig. Stopparna i Riesa, Dresden-Neustadt och vid Dresden Central Station, vilket innebär en obehaglig förändring för många pendlare. Ersättningsbussar används mellan Leipzig och Dresden för att fylla luckorna, men de kan inte helt kompensera för besväret.
resetidsförlängningar och avledningar
Vissa tåg avleds, vilket resulterar i resetidsförlängningar på upp till 90 minuter. Från 27 juni kan ytterligare avledningar för Ice -tågen mellan Erfurt och Leipzig förväntas, vilket också kan vara på väg i upp till 60 minuter längre. IC -tågen mellan Hanover och Dresden påverkas också; Du varar nu varannan timme i Elsterwerda, som tar totalt 30 till 60 minuter längre, liksom mdr Det finns också viktiga förändringar i lokal transport som inte bör gå obemärkt. Tåg av S3 -linjen är inte längre tillgängliga mellan Borssdorf, Wurzen och Oschatz, och den regionala expresslinjen RE50 är också inställd mellan Wurzen och Oschatz. Här organiseras en järnvägsersättningstrafik med buss, men passagerarna måste också förvänta sig en längre resetid här. Saxonia Express tar nu cirka 30 minuter längre än vanligt. alternativ till tåget
Det finns fortfarande alternativ för resenärer som vill komma från Leipzig till Dresden. Flixbus erbjuder upp till tolv resor i båda riktningarna varje dag, och bildelningserbjudanden och carpools finns också tillgängliga. Detta kan vara ett välkomnande alternativ för resenärer som inte vill lita på ersättningstrafik.
Kritik och Outlook
Pro Bahn Passenger Association är kritisk till ersättningskonceptet, som uppfattas som otillräcklig. Speciellt för den ofta överfulla RE50 finns det krav på direkta bussar med långdistanstransport och bättre information för passagerare. Enligt Pro Bahn är det bara fem artikulerade bussar tillgängliga som ersättare, som inte uppfyller passagerarnas krav. Dessutom klagas det att regionen runt Dresden tydligen inte har någon prioritet för Deutsche Bahn, enligt pro-Bahn-talaren Michael Koch.
Byggnadsarbetet är en del av omfattande infrastrukturåtgärder, för vilka Deutsche Bahn investerade totalt 10,7 miljarder euro 2022. Av dessa flödade 2,5 miljarder euro i underhåll för att erbjuda järnvägskunder en pålitlig tjänst på lång sikt. Despite these financial efforts, there are continuously challenges, such as material bottlenecks and the associated delays, as in a previous report by the deutsche bahn Sammanfattningsvis kan det sägas att de kommande dagarna för pendlare och resenärer i Sachsen och därefter är förknippade med många utmaningar. Det återstår att hoppas att det nödvändiga byggarbetet kommer att genomföras snabbt och effektivt för att säkerställa järnvägsverksamheten snart.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |