萨克森州铁路混乱：莱比锡和德累斯顿之间完全关闭！

萨克森州铁路混乱：莱比锡和德累斯顿之间完全关闭！

欧萨茨和乌尔岑之间的铁路线自 2025 年 6 月 23 日晚起已完全关闭。广泛的施工工作将持续到 6 月 29 日下午 5 点，其中包括更换道岔。这些措施的目的是使铁路运输从长远来看更加可靠 撒克逊人 报道称。

施工现场对长途运输，特别是流行的ICE火车产生重大影响。威斯巴登和德累斯顿之间的旅客必须做好准备，火车仅在莱比锡停靠。里萨（Riesa）、德累斯顿新城（Dresden-Neustadt）和德累斯顿总站（Dresden main station）的站点将不再可用，这对许多通勤者来说意味着一个不愉快的变化。莱比锡和德累斯顿之间正在使用替代巴士来填补空白，但这并不能完全弥补不便。

旅行时间延长和改道

部分列车将更改路线，导致行程时间最多延长 90 分钟。从 6 月 27 日起，埃尔福特和莱比锡之间的 ICE 列车预计将额外改道，这也可能需要最多 60 分钟的时间。汉诺威和德累斯顿之间的 IC 列车也受到影响；现在，他们每两小时在埃尔斯特韦达 (Elsterwerda) 停靠一趟，这意味着旅程总共需要多花 30 到 60 分钟，同样， 多重耐药 报道称。

当地交通也发生了不容忽视的重要变化。 S3线Borsdorf、Wurzen和Oschatz之间的列车将被取消，Wurzen和Oschatz之间的区域快车RE50也将停运。这里提供巴士替代铁路服务，但乘客也必须预计旅程时间会更长。 Saxonia Express 现在比平时多需要 30 分钟左右。

火车的替代方案

对于想要从 莱比锡 前往 德累斯顿 的旅客来说，还有其他选择。 Flixbus 每天提供多达 12 趟双向航班，还提供汽车共享和乘车共享服务。对于不想依赖其他交通工具的旅行者来说，这可能是一个受欢迎的选择。

批评与展望

Pro Bahn 乘客协会对更换概念持批评态度，认为该概念不够充分。特别是对于经常拥挤的RE50，人们呼吁提供长途运输舒适性和为乘客提供更好信息的直达巴士。据Pro Bahn称，只有五辆铰接式巴士可供替代，这不能满足乘客的需求。此外，据支持德国铁路的发言人迈克尔·科赫（Michael Koch）表示，有人批评德累斯顿周边地区似乎并不是德国铁路的优先考虑地区。

该建设工作是德国铁路公司在 2022 年总共投资 107 亿欧元的广泛基础设施措施的一部分。其中，25 亿欧元用于维护，以便为铁路客户提供长期可靠的服务。尽管做出了这些财政努力，但正如该组织之前的报告所述，仍然存在持续的挑战，例如材料短缺和相关的延误 德国铁路 可以阅读。

总而言之，可以说未来几天将为萨克森州及其他地区的通勤者和旅行者带来许多挑战。我们仍希望必要的施工工作能够迅速有效地进行，以确保铁路很快再次顺利运营。