باخرة على نهر إلبه أثناء التنقل مرة أخرى – هل ترغب في القيام برحلة؟

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اكتشف كيف عادت السفينة البخارية السكسونية في دريسدن إلى العمل بعد الجفاف ومستويات المياه الحالية على نهر إلبه.

Erfahren Sie, wie die sächsische Dampfschifffahrt in Dresden nach Trockenheit wieder in Betrieb geht und aktuelle Wasserstände der Elbe.
اكتشف كيف عادت السفينة البخارية السكسونية في دريسدن إلى العمل بعد الجفاف ومستويات المياه الحالية على نهر إلبه.

باخرة على نهر إلبه أثناء التنقل مرة أخرى – هل ترغب في القيام برحلة؟

انتعشت رحلات القوارب في نهر إلبه في دريسدن مؤخرًا بعد الجفاف المستمر وما أدى إليه من انخفاض منسوب المياه الذي أدى إلى تقييد الأنشطة بشدة. إن Sächsische Dampfschifffahrt متفائل حاليًا وأعلن أنه سيتم استخدام الخط 31 مرة أخرى إلى Pirna اعتبارًا من يوم الثلاثاء. هذه أخبار جيدة لجميع عشاق الرحلات الذين يرغبون في الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الجميلة على طول نهر إلبه. ولهذا السبب عادت جولات المدينة إلى البرنامج منذ يوم الاثنين. خطوة أخرى نحو الحياة الطبيعية: اعتبارًا من يوم الأربعاء، سيتم استخدام الباخرة "Diesbar" على خط Weinland بين Meißen وSeußlitz، وفقًا لتقارير MDR.

وذكر المتحدثون باسم الشركة أن الرحلات يتم التخطيط لها دائمًا قبل يومين من موعد الرحلة، ولكن من الممكن أيضًا إجراء تعديلات تلقائية في حالة ارتفاع منسوب المياه. يوضح هذا النهج المرن أن شركة Saxon Steam Shipping تتمتع بموهبة جيدة في الاستجابة للظروف المتغيرة.

عودة العبارات إلى الخدمة

بالإضافة إلى البواخر، أعلنت شركة Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) أيضًا عن عودة جميع العبارات إلى العمل. وهذا يعني أن الركاب على نهر إلبه لم يعد لديهم أي قيود عندما يتعلق الأمر باستكشاف المنطقة. الشيء الوحيد الذي يجب أخذه في الاعتبار هو مستوى المياه: يوم الاثنين، تم قياس منسوب المياه بمقدار 68 سنتيمترًا فقط في دريسدن، بينما تم تسجيل 87 سنتيمترًا في بيرنا، وفقًا لتقرير n-tv بشكل مثير للإعجاب يظهر.

استقرار مستوى الماء

ويتم إيلاء اهتمام خاص للتقلبات في منسوب المياه في نهر إلبه، الذي بلغ حوالي 3.99 مترًا في 20 أبريل 2023، ثم انخفض إلى 3.87 مترًا على مدار اليوم. وعلى الرغم من هذا التحدي، لا يزال مستوى التنبيه 1 قائمًا، مما يشير إلى التقلبات المحتملة من الرسوم المفروضة على السدود التشيكية. ولذلك يلزم درجة معينة من الحذر، حيث يُذكر أن ارتفاع منسوب المياه أثناء فيضان القرن عام 2002 كان 9.40 مترًا، في حين أن منسوب المياه الطبيعي أسفل جسر أغسطس يبلغ مترين فقط.

لا تعد السفينة البخارية الساكسونية منطقة جذب سياحي فحسب، ولكنها أيضًا جزء من التراث الثقافي للمنطقة. تعد البواخر التاريخية ومجموعة واسعة من خدمات البواخر عامل جذب للعديد من الزوار الذين يرغبون في استكشاف المناظر الطبيعية الساكسونية من الماء. يعد هذا جزءًا مهمًا من العرض السياحي للمنطقة، والذي يكمله مجموعة متنوعة من السكك الحديدية التاريخية، مثل Lößnitzgrundbahn أو متحف النقل في دريسدن. مؤسسات تاريخ النقل الأخرى مثل متحف السكك الحديدية الضيقة في ويلسدروف والسكك الحديدية التقليدية Radebeul e.V. ساهم أيضًا في الحماس للشحن البخاري الساكسوني، حسبما أفاد موقع Sächsische Dampfschifffahrt.