Höyrylaiva jälleen Elbessä - haluaisitko matkan?

Höyrylaiva jälleen Elbessä - haluaisitko matkan?

Dresden, Deutschland - Dresdenin Elben retkikuljetus elpyi äskettäin jatkuvan kuivumisen jälkeen ja siitä johtuva matala vedenpinta oli rajoittanut toimintaa vakavasti. Saksin höyrylaiva on tällä hetkellä optimistinen ja ilmoittaa, että linjaa 31 käytetään uudelleen PIRNA: han tiistaina. Tämä on ilahduttava viesti kaikille retki ystäville, jotka haluavat nauttia kauniista maisemasta Elben varrella. Siksi kaupunkimatkat ovat olleet myös ohjelmassa jälleen maanantaista lähtien. Toinen askel kohti normaalia: keskiviikosta alkaen höyrylaiva "Diesbar" käytetään viinilasvalla Meißenin ja Seußlitzin välillä, kuten [mdr] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/Dresden-radbeul/el-wasserstal-begel-weisse-flotte-flehren-usfurt-100.

Yhtiön tiedottaja toteaa, että matkat suunnitellaan tällä hetkellä aina kaksi päivää etukäteen, mutta myös spontaanit säädöt ovat mahdollisia nousevien vedenpinnan myötä. Tämä joustava lähestymistapa osoittaa, että sinulla on hyvä käsi Saksin höyrylaivassa reagoidaksesi muuttuviin olosuhteisiin.

lautat uudelleen ajamisessa

Höyrylaivojen lisäksi Dresden Verkehrsbetriebe (DVB) on myös ilmoittanut, että kaikki lautat ovat jälleen toiminnassa. Tämä tarkoittaa, että Elben matkustajat eivät enää seiso alueen etsinnässä. Vain vedenpinta on pidettävä näkyvissä: Dresdenissä mitattiin maanantaina vain 68 senttimetriä, kun taas PIRNA: ssa rekisteröitiin 87 senttimetriä, kuten raportointi [n-tv] (https://www.n-tv.de/regionales/sachsen/wassand-der-ele-in-dresen-unter-methsen244. Vaikuttavasti näyttää.

vedenpinnan stabiilisuus

Elben vesitason vaihteluihin kiinnitetään erityistä huomiota, joka oli noin 3,99 metriä 20. huhtikuuta 2023 ja laski päivän aikana jopa 3,87 metriä. Tästä haasteesta huolimatta hälytystaso 1 on edelleen, mikä osoittaa potentiaaliset vaihtelut Tšekin patojen verojen kautta. Tämä vaatii myös tietyn varovaisuuden, koska korkean veden tasot muistetaan 9,40 metrin korkeudella 2002 -luvun tulvan aikana, kun taas Augustuksen sillan alapuolella oleva normaali vesitaso on vain kaksi metriä.

Saksin höyrylaiva ei ole vain turistikohde, vaan myös osa alueen kulttuuriperintöä. Historialliset höyrylaivat ja laaja höyrylaiva ovat vetovoima monille vierailijoille, jotka haluavat tutustua Saksin maisemaan vedestä. Tämä on arvokas osa alueen turistitarjousta, jota täydentävät historialliset kaistat, kuten Lößnitz Grundbahn tai Dresdenin liikennemuseo. Muut kuljetushistorialliset tilat, kuten Wilsdruffin kapea -Gauge -rautatiemuseo ja perinteinen juna Radebeul E.V. Osallistu myös Saxon Steamshipin innostumiseen, [Saxon Steam Shipping] -sivustolle (https://www.steam-route-saxony.com/en/saxon-el-region_dresden/224/saechsische_dampfschifffahrt.html).

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)