Le bateau à vapeur sur l'Elbe est de nouveau en route – une envie de voyage ?

Le bateau à vapeur sur l'Elbe est de nouveau en route – une envie de voyage ?

Les excursions en bateau sur l'Elbe à Dresde ont récemment repris après la sécheresse persistante et le faible niveau d'eau qui en a résulté, qui ont sévèrement restreint les activités. Le Sächsische Dampfschifffahrt est actuellement optimiste et a annoncé que la ligne 31 serait à nouveau utilisée vers Pirna à partir de mardi. C'est une bonne nouvelle pour tous les amateurs d'excursions qui souhaitent profiter du magnifique paysage le long de l'Elbe. C'est pourquoi les visites de la ville sont de nouveau au programme depuis lundi. Un autre pas vers la normalité : à partir de mercredi, le bateau à vapeur « Diesbar » sera utilisé sur la ligne Weinland entre Meissen et Seußlitz, comme le rapporte le MDR.

Les porte-parole de l'entreprise précisent qu'à l'heure actuelle, les déplacements sont toujours planifiés deux jours à l'avance, mais que des ajustements spontanés sont également possibles en cas de montée des eaux. Cette approche flexible démontre que Saxon Steam Shipping a le don de réagir aux conditions changeantes.

Les ferries reprennent du service

Outre les bateaux à vapeur, la Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) a également annoncé que tous les ferries étaient de nouveau opérationnels. Cela signifie que les passagers de l'Elbe ne sont plus soumis à aucune restriction lorsqu'il s'agit de découvrir la région. La seule chose qu'il faut garder à l'esprit est le niveau de l'eau : lundi, un niveau d'eau de seulement 68 centimètres a été mesuré à Dresde, tandis qu'à Pirna, 87 centimètres ont été enregistrés, comme le montre de manière impressionnante le reportage de n-tv.

Stabilité du niveau d'eau

Une attention particulière est portée aux fluctuations du niveau d'eau de l'Elbe, qui était d'environ 3,99 mètres le 20 avril 2023 et est descendu jusqu'à 3,87 mètres au cours de la journée. Malgré ce défi, le niveau d'alerte 1 reste en place, indiquant des fluctuations potentielles des prélèvements sur les barrages tchèques. Une certaine prudence s'impose donc, car lors de la crue du siècle de 2002, on se souvient que les niveaux d'eau les plus élevés étaient de 9,40 mètres, alors que le niveau d'eau normal en aval du pont Auguste n'est que de deux mètres.

Le bateau à vapeur saxon n'est pas seulement une attraction touristique, mais fait également partie du patrimoine culturel de la région. Les bateaux à vapeur historiques et la vaste gamme de services de navigation à vapeur attirent de nombreux visiteurs souhaitant explorer le paysage saxon depuis l'eau. Il s'agit d'une partie précieuse de l'offre touristique de la région, complétée par la variété des chemins de fer historiques, comme la Lößnitzgrundbahn ou le musée des transports de Dresde. D'autres institutions historiques des transports, telles que le musée ferroviaire à voie étroite de Wilsdruff et la société ferroviaire traditionnelle Radebeul e.V. contribuent également à l'engouement pour la navigation à vapeur saxonne, rapporte le site Internet de la Sächsische Dampfschifffahrt.