DRESDEN SHAKENCED: Próba napadu młodych ludzi w Postplatz!

DRESDEN SHAKENCED: Próba napadu młodych ludzi w Postplatz!

Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - W Dreźnie istnieje coraz bardziej zaniepokojone incydenty, które kwestionują bezpieczeństwo publiczne. 25 czerwca 2025 r. W Postplatz odbył się incydent, kiedy trzech młodych ludzi zaatakowało 19-letniego mężczyznę i zażądało pieniędzy. To agresywne podejście spowodowało, że ofiara spowodowała niewielkie obrażenia, ale udało mu się uciec. Policja przestępcza, która była w pobliżu, natychmiast interweniowała i aresztowała dwóch domniemanych sprawców-14-letniego obywatela Syrii i 15-letniego Niemcy. Przeciwko dwóch młodych ludzi jest obecnie badane pod kątem próby drapieżnych wymuszeń, co dodatkowo podkreśla już wysoki wzrost przestępczości młodzieży w Niemczech. Według informacji Statista przemoc młodzieży osiągnęła maksymalnie 2024 r. Z około 13 800 przypadkami, ponad dwa razy wyższą niż w 2016 r.. Szczególnie niepokojące: prawie trzy czwarte młodych podejrzanych to mężczyźni, a odsetek sędziów poniżej 21 roku życia jest niesamowitym 84 procent.

Zwiększony stres psychiczny przez środki koronowe są istotnym powodem tego niepokojącego trendu. Ponadto omówiono, czy surowsze kary w prawie karnym młodzieżowym mogą służyć jako środek odstraszający, ale jest to kontrowersyjne. Zamiast polegać na sankcjach, należy bardziej skupić się na zapobieganiu i wsparciu dzieci i młodzieży w celu przeciwdziałania Criminal CV.

Wypadki ruchu rosną

Ale istnieją niepokojące zmiany nie tylko w przestępczości młodzieżowej, Drezno jest również pod presją w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu. Statystyki pokazują, że wypadki w autobusach i tramwach znacznie wzrosły. W 2024 r. Zrejestrowano 394 wypadków za pomocą tramwajów, co odpowiada prawie jednej czwartej więcej niż w poprzednim roku. Na szczęście nie było żadnych dalszych zgonów, ale liczbę obrażeń nie należy niedocenić przy 79. Wypadki autobusowe również wzrosły o prawie 30 procent. Lider grupy parlamentarnej zespołu Zastrow, Holger Zastrow, domaga się przemyślenia polityki transportu, aby system znów był silniejszy.

Przyczyną wzrostu wypadków są zmienione przepływy ruchu i place budowy, które dodatkowo skomplikowały już napięty ruch 2024. Innym czynnikiem problemowym jest upadek na moście we wrześniu 2024 r., Co dodatkowo zaostrzyło sytuację. Pilności nie należy teraz odrzucić, zwłaszcza że „błędne osądzanie boczne” zostało zidentyfikowane jako główna przyczyna w trzech z czterech wypadków autobusowych.

Sytuacja w Dreźnie jest wyzwaniem zarówno pod względem przestępstwa dla młodzieży, jak i w zakresie bezpieczeństwa ruchu, które należy pilnie rozwiązać. Przy silniejszym nacisku na środki zapobiegawcze w obu obszarach można położyć fundament bezpieczniejszej przyszłości.