德累斯顿依靠自行车晴雨表：为骑自行车的人提供更多可见性！

德累斯顿依靠自行车晴雨表：为骑自行车的人提供更多可见性！

德累斯顿的自行车领域正在发生很多事情。尽管有批评的声音，该市仍坚持其计划，通过扩大自行车晴雨表来提高自行车的知名度。这些数字计数点旨在收集经过的自行车数量数据，从而不仅促进使用，而且有助于改善城市交通统计。然而，批评者担心这是浪费税收和象征性政治。为了反驳这一点，交通市长史蒂芬·库恩（绿党）指出了这一措施对人口和交通基础设施的好处。 深度神经网络报告 。

前两个自行车气压计已在圣彼得堡大街投入使用，接下来的三个地点现已确定：Sachsenplatz（靠近 Sachsenallee 站）、Dr.-Külz-Ring（靠近 Stadtforum）和 Wilsdruffer Straße（靠近 Pirnaischer Platz）。即使官方没有提及另一个地点 Lennestrasse，规划仍在进行中。单个气压计的成本约为 17,500 欧元，而该项目的总成本为 50 万欧元。该市承担 35% 的费用，联邦交通部承担 65% 的费用。联邦交通部的资助项目将于2026年12月结束，届时所有气压计必须安装完毕。

自行车的使用和交通转型

冠状病毒大流行导致自行车使用量增加，气候政策也发挥了重要作用。这一发展表明，促进自行车作为交通转型的一部分是多么重要。为了实现气候目标，有必要重新思考交通运输。联邦交通部已为2020年至2023年自行车运动提供了总计14亿欧元的资金，这突显了目前自行车运动扩张的有利框架条件。重要的是不仅要找到数字解决方案，而且要利用各城市的实际机会。 迪夫德亮点 。

应提高自行车在繁忙街道上的可见度，以提高城市的自行车意识。还计划修建更多自行车道，例如 Stauffenbergallee 和 Wormser Straße 上的自行车道，以便未来几年成为德累斯顿自行车运动的激动人心的时期。市政府正致力于消除自行车交通检测网络中的“白点”并消除开放数据缺口。该市的努力表明，它有能力将德累斯顿进一步发展为自行车友好型城市。