Дрезденските транспортни фирми засилват контрола срещу укриващите билети!

Дрезденските транспортни фирми засилват контрола срещу укриващите билети!

Транспортната администрация на Дрезден (DVB) затяга юздите от следващата седмица и увеличава контрола върху билетите в автобусите и влаковете. Причината за това е очевидна: връщането на много пътници към местния обществен транспорт след пандемичните ограничения води до увеличаване на укриването на такси. [Radiodresden]. Целта е всеки пътник да бъде проверяван средно веднъж на тримесечие, като проверките се извършват предимно в събота и неделя и вечер.

Погледът към цифрите показва, че проблемът с укриването на таксите може да придобие огромни измерения. В Дрезден процентът на заловените укриващи билети се оценява като стабилен на 2,5 до 3 процента, което при около 183 милиона пътници означава общо около 4,6 милиона пътници без валиден билет през 2024 г. Това води до загуби на приходи, достигащи милиони за DVB. Нарастващият брой пътници, свързани с Deutschlandticket, също допринася за проблема, което подчертава необходимостта от засилен контрол.

Правна уредба и санкции

Укриването на такси се счита за престъпление в цялата страна и се разглежда от правна гледна точка като „получаване на облаги чрез измама“ в съответствие с раздел 265a от Германския наказателен кодекс. Глобата в Германия е най-малко 60 евро, ако бъде намерен пътник без валиден билет. Fr съобщава, че многократното укриване на такси може дори да доведе до глоба или затвор до една година. Въпреки това последните развития показват, че някои градове, като Потсдам, са решили да не повдигат наказателни обвинения в по-сериозни случаи, което представлява отклонение от предишната практика. Целта е да се намали тежестта върху засегнатите, като в същото време се съсредоточи върху известните укриващи таксите.

Но има и подобни усилия в други градове, които искат да преоценят проблема с укриването на таксите. Майнц и Висбаден обявиха, че вече няма да преследват укриването на билети, докато Франкфурт се придържа стриктно към предишните санкции и ще продължи да наказва укриването на билети като криминално престъпление. Въпреки тези дискусии повишената транспортна такса от 60 евро остава в сила дори и да няма повдигнати наказателни обвинения.

На какво трябва да обърнат внимание инспекторите

Проучванията показват, че общественото мнение относно санкциите варира значително: около половината от анкетираните намират настоящите санкции за укриване на билети за твърде строги. Зелените в Берлин подкрепят „Потсдамския път“ и твърдят, че наказателното преследване само ще изостри социалните проблеми. Въпреки това администрацията на Берлинския Сенат не вижда причина за промяна на правната рамка и се опасява от увеличаване на укриването на такси, ако санкциите бъдат облекчени.

Ако пътниците бъдат неправилно преследвани за укриване на билети, те могат да подадат своя билет в рамките на седем дни и след това да платят такса за обработка от седем евро. Въпреки това облекчение е важно да се има предвид, че инспекторите записват и лични данни и могат да се обадят на полицията, ако документът липсва.

Можете да видите, че стъпките, които DVB предприема, са необходими не само за ограничаване на финансовите загуби, но и за изпращане на по-ясен сигнал към общността: укриването на таксите няма да бъде толерирано. Във време, когато използването на обществен транспорт е по-важно от всякога, всеки пътник също трябва да е готов да изпълни своята роля.