Drážďanské dopravní společnosti zintenzivňují kontroly proti neplatičům jízdného!

Drážďanské dopravní společnosti zintenzivňují kontroly proti neplatičům jízdného!

Drážďanský dopravní úřad (DVB) od příštího týdne přitahuje otěže a zvyšuje kontroly jízdenek v autobusech a vlacích. Důvod je zřejmý: návrat mnoha cestujících do místní hromadné dopravy po pandemických omezeních vede k nárůstu úniků na jízdném. [Radiodresden]. Cílem je, aby každý cestující byl zkontrolován v průměru jednou za čtvrtletí, přičemž kontroly probíhají především o víkendech a večer.

Pohled na čísla ukazuje, že otázka úniků na jízdném může nabýt obrovských rozměrů. V Drážďanech se odhaduje, že míra přistižených neplatičů jízdného je stabilní na 2,5 až 3 procentech, což při zhruba 183 milionech cestujících znamená v roce 2024 celkem zhruba 4,6 milionu cestujících bez platné letenky. To vede k milionovým ztrátám příjmů DVB. K problému přispívá i zvyšující se počet cestujících spojených s Deutschlandticket, což podtrhuje potřebu zvýšených kontrol.

Právní rámec a sankce

Nekrácení jízdného je celostátně považováno za trestný čin a je právně chápáno jako „získání výhod podvodem“ v souladu s § 265a německého trestního zákoníku. Pokuta v Německu je minimálně 60 eur, pokud je nalezen cestující bez platné jízdenky. Fr uvádí, že opakované úniky jízdného mohou dokonce vést k pokutě nebo vězení až na jeden rok. Poslední vývoj však ukazuje, že některá města, jako například Postupim, se rozhodla již v závažnějších případech podávat trestní oznámení, což představuje odklon od dosavadní praxe. Cílem je snížit zátěž postižených a zároveň se zaměřit na notoricky známé neplatiče jízdného.

Podobné snahy jsou ale i v dalších městech, která chtějí problematiku neplacení jízdného přehodnotit. Mainz a Wiesbaden oznámily, že již nebudou stíhat úniky na jízdném, Frankfurt se naopak striktně drží předchozích sankcí a bude i nadále trestat úniky na jízdném jako trestný čin. Navzdory těmto diskusím zůstává zvýšený poplatek za dopravu ve výši 60 eur v platnosti, i když nebude podáno žádné trestní oznámení.

Na co by si inspektoři měli dát pozor

Průzkumy ukazují, že veřejné mínění o sankcích se velmi liší: přibližně polovině dotázaných se zdá, že současné sankce za úniky na jízdném jsou příliš přísné. Zelení v Berlíně podporují „Postupimskou cestu“ a tvrdí, že trestní stíhání by jen prohloubilo sociální problémy. Vedení berlínského Senátu přesto nevidí důvod ke změně právního rámce a v případě zmírnění trestů se obává nárůstu daňových úniků.

Pokud jsou cestující nesprávně stíháni za krácení jízdného, ​​mohou do sedmi dnů předložit jízdenku a poté zaplatit zpracovatelský poplatek ve výši sedm eur. I přes tuto úlevu je důležité mít na paměti, že inspektoři zaznamenávají i osobní údaje a v případě chybějícího průkazu mohou zavolat policii.

Můžete vidět, že kroky, které DVB podniká, jsou nezbytné nejen k omezení finančních ztrát, ale také k vyslání jasnějšího signálu pro komunitu: nebudou tolerovány úniky na jízdném. V době, kdy je používání veřejné dopravy důležitější než kdy jindy, by měl být každý cestující také připraven udělat svůj díl.