Οι εταιρείες μεταφορών της Δρέσδης εντείνουν τους ελέγχους κατά των μαύρων οδηγών!

Οι εταιρείες μεταφορών της Δρέσδης εντείνουν τους ελέγχους κατά των μαύρων οδηγών!

Dresden, Deutschland - Το Dresden Verkehrsbetriebe (DVB) θα προσελκύσει τα ηνία από την επόμενη εβδομάδα και θα ενισχύσει τους ελέγχους των εισιτηρίων σε λεωφορεία και τρένα. Ο λόγος για αυτό είναι προφανής: η επιστροφή πολλών επιβατών στις δημόσιες συγκοινωνίες (δημόσιες συγκοινωνίες) μετά τους πανδημικούς περιορισμούς οδηγεί σε αύξηση των μαύρων ταξιδιών. Radiodresden αναφέρει ότι οι ειδικά εκπαιδευμένοι υπάλληλοι μιας εταιρείας ασφαλείας θα χρησιμοποιηθούν σε συνεργασία με την αστυνομία για μεγαλύτερους ελέγχους. Ο στόχος είναι ότι κάθε επιβάτης ελέγχεται μία φορά ανά τρίμηνο, όπου οι έλεγχοι πρέπει να πραγματοποιηθούν ειδικά τα σαββατοκύριακα και το βράδυ.

Μια ματιά στους αριθμούς δείχνει ότι το θέμα της παράνομης οδήγησης μπορεί να πάρει τεράστιες διαστάσεις. Στη Δρέσδη, το διπλικό των μαύρων οδηγών είναι σταθεροί στο 2,5 έως 3 %, πράγμα που σημαίνει συνολικά περίπου 4,6 εκατομμύρια επιβάτες χωρίς έγκυρο εισιτήριο το 2024 για περίπου 183 εκατομμύρια επιβάτες. Αυτό οδηγεί σε απώλεια εισοδήματος στα εκατομμύρια για DVB. Οι αυξανόμενοι αριθμοί επιβατών που συμβαίνουν με το εισιτήριο της Γερμανίας συμβάλλουν επίσης στο πρόβλημα, το οποίο στηρίζει την ανάγκη για αυξημένους ελέγχους.

Νομικό πλαίσιο και κυρώσεις

Η παράνομη οδήγηση θεωρείται έγκλημα σε εθνικό επίπεδο και θεωρείται νομικά ως "ακύρωση υπηρεσιών" σύμφωνα με το άρθρο 265Α του ποινικού κώδικα. Η τιμωρία στη Γερμανία είναι τουλάχιστον 60 ευρώ εάν ένας επιβάτης πρέπει να βρεθεί χωρίς έγκυρο εισιτήριο. [Fr] (https://www.fr.de/verzuser/strafe-neues-strafmass-schwarzfahrer-Deutschland-staedtte-vorende-berlin-potsdam-93207716.html) που επαναλαμβανόμενη παράνομη οδήγηση μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε μια ποινή φυλάκισης ή σε ένα έτος. Ωστόσο, οι πιο πρόσφατες εξελίξεις δείχνουν ότι ορισμένες πόλεις, όπως το Potsdam, αποφάσισαν να μην υποβάλουν ποινική καταγγελία σε πιο σιωπηλές υποθέσεις, γεγονός που αντιπροσωπεύει την απόκλιση από την προηγούμενη πρακτική. Η επιβάρυνση για όσους πληγούν πρέπει να μειωθούν, ενώ η εστίαση είναι επίσης σε διαβόητους μαύρους οδηγούς.

Αλλά υπάρχουν επίσης παρόμοιες προσπάθειες σε άλλες πόλεις που θέλουν να επαναξιολογήσουν το θέμα της παράνομης οδήγησης. Ο Mainz και ο Wiesbaden ανακοίνωσαν ότι δεν ακολουθούν πλέον την παράνομη οδήγηση, ενώ η Φρανκφούρτη παραμένει αυστηρά με τις προηγούμενες κυρώσεις και διατηρεί την τιμωρία της παράνομης οδήγησης ως ποινικού αδικήματος. Παρά τις συζητήσεις αυτές, το αυξημένο τέλος μεταφοράς 60 ευρώ παραμένει ακόμη και αν δεν υπάρχει ποινική καταγγελία.

Τι πρέπει να εξετάσουν οι επιθεωρητές

Οι έρευνες δείχνουν ότι η κοινή γνώμη σχετικά με την ποινή είναι πολύ διαφορετική: περίπου οι μισοί από τους ερωτηθέντες αισθάνονται τις τρέχουσες κυρώσεις για παράνομη οδήγηση παρά πολύ αυστηρής. Οι Πράσινοι στο Βερολίνο υποστηρίζουν το "Potsdamer Weg" και υποστηρίζουν ότι η ποινική δίωξη θα σφίξει μόνο τα κοινωνικά προβλήματα. Παρ 'όλα αυτά, το Τμήμα της Γερουσίας του Βερολίνου δεν βλέπει κανένα λόγο να αλλάξει το νομικό πλαίσιο και να φοβάται αύξηση των μαύρων ταξιδιών εάν οι ποινές είναι χαλαρές.

Εάν οι επιβάτες διώκονται λανθασμένα για παράνομη οδήγηση, μπορούν να υποβάλουν το εισιτήριό τους εντός επτά ημερών και στη συνέχεια να πληρώσουν ένα τέλος επεξεργασίας επτά ευρώ. Παρά την ανακούφιση, είναι σημαντικό να παρακολουθούμε ότι οι επιθεωρητές μπορούν επίσης να απορροφήσουν προσωπικά δεδομένα και, αν έχετε κάποιο αναγνωριστικό, συμβουλευτείτε την αστυνομία.

Μπορείτε να δείτε ότι τα βήματα που λαμβάνει το DVB δεν είναι μόνο απαραίτητα για να περιοριστεί η οικονομική απώλεια, αλλά και να στείλετε ένα σαφέστερο σήμα στην κοινότητα: η παράνομη οδήγηση δεν είναι ανεκτή. Σε περιόδους κατά τις οποίες η χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών είναι πιο σημαντική από ποτέ, κάθε επιβάτης θα πρέπει επίσης να είναι πρόθυμος να συμβάλει.