Les sociétés de transport de Dresde intensifient les contrôles contre les conducteurs noirs!

Les sociétés de transport de Dresde intensifient les contrôles contre les conducteurs noirs!

Dresden, Deutschland - Le Dresden Verkehrsbetriebe (DVB) attirera les rênes de la semaine prochaine et renforcera les commandes des billets dans les bus et les trains. La raison en est évidente: le retour de nombreux passagers dans les transports publics (transports publics) après les restrictions pandémiques entraîne une augmentation des voyages noirs. RadiodResden Les rapports spécialement formés d'une entreprise de sécurité seront utilisés en coopération avec la police pour des vérifications plus importantes. L'objectif est que chaque passager est vérifié une fois par trimestre, par lequel les commandes devraient avoir lieu surtout le week-end et le soir.

Un aperçu des chiffres montre que le sujet de la conduite illégale peut prendre d'énormes dimensions. À Dresde, le diéché des conducteurs noirs capturés est stable à 2,5 à 3%, ce qui signifie un total d'environ 4,6 millions de passagers sans billet valide en 2024 pour environ 183 millions de passagers. Cela entraîne une perte de revenus par millions pour DVB. L'augmentation du nombre de passagers qui accompagnent le billet allemande contribue également au problème, ce qui sous-tend la nécessité de contrôles accrus.

Cadre juridique et sanctions

La conduite illégale est considérée comme un crime à l'échelle nationale et est légalement considérée comme une «annulation des services» conformément à l'article 265A du Code pénal. La punition en Allemagne est d'au moins 60 euros si un passager doit être trouvé sans billet valide. [FR] (https://www.fr.de/verzuser/strafe-neues-strafmass-schwarzfahrer-Deutschland-staedtte-vorende-berin-potsdam-93207716.html) rapporte que la conduite illégale relevée peut même conduire à une phrase ou à une peine de prison d'une année. Cependant, des développements plus récents montrent que certaines villes, comme Potsdam, ont décidé de ne pas déposer de plainte pénale dans des cas plus silencieux, ce qui représente un écart par rapport aux entraînements précédents. Le fardeau pour les personnes touchées doit être réduite, tandis que l'accent est également mis sur les conducteurs noirs notoires.

Mais il existe également des efforts similaires dans d'autres villes qui souhaitent réévaluer le sujet de la conduite illégale. Massez et Wiesbaden ont annoncé qu'ils ne poursuivaient plus la conduite illégale, tandis que Frankfurt reste strictement avec les sanctions précédentes et maintient la punition d'une conduite illégale en tant qu'infraction pénale. Malgré ces discussions, les frais de transport accrus de 60 euros restent même s'il n'y a pas de plainte pénale.

ce que les inspecteurs devraient considérer

Les enquêtes montrent que l'opinion publique sur la phrase est très différente: environ la moitié des répondants estiment que les sanctions actuelles pour conduite illégale que trop stricte. Les Verts de Berlin soutiennent le "Potsdamer Weg" et soutiennent que les poursuites pénales ne feraient que des problèmes sociaux. Néanmoins, le département du Sénat de Berlin ne voit aucune raison de changer le cadre juridique et de craindre une augmentation des voyages noirs si les sanctions sont assouplies.

Si les passagers sont incorrectement poursuivis pour conduite illégale, ils peuvent soumettre leur billet dans les sept jours, puis payer des frais de traitement de sept euros. Malgré ce soulagement, il est important de garder un œil sur le fait que les inspecteurs peuvent également absorber les données personnelles et, si vous avez une pièce d'identité, consultez la police.

Vous pouvez voir que les étapes prises par le DVB sont non seulement nécessaires pour contenir la perte financière, mais aussi pour envoyer un signal plus clair à la communauté: la conduite illégale n'est pas tolérée. En période où l'utilisation des transports publics est plus importante que jamais, chaque passager devrait également être disposé à apporter sa contribution.