Le compagnie di trasporto di Dresda intensificano i controlli contro i conducenti neri!

Le compagnie di trasporto di Dresda intensificano i controlli contro i conducenti neri!

Dresden, Deutschland - Il Dresda Verkehrsbetriebe (DVB) attirerà le redini dalla prossima settimana e rafforzerà i controlli dei biglietti in autobus e treni. La ragione di ciò è ovvio: il ritorno di numerosi passeggeri nei trasporti pubblici (trasporti pubblici) dopo le restrizioni pandemiche porta ad un aumento dei viaggi neri. RadioDodresden riferisce che i dipendenti appositamente addestrati di una società di sicurezza saranno usati in collaborazione con la polizia per i costruzioni più grandi. L'obiettivo è che ogni passeggero sia controllato una volta al trimestre, per cui i controlli dovrebbero svolgersi soprattutto nei fine settimana e la sera.

Uno sguardo ai numeri mostra che l'argomento della guida illegale può richiedere dimensioni enormi. A Dresda, il Diere dei conducenti neri catturati è stabile dal 2,5 al 3 percento, il che significa un totale di circa 4,6 milioni di passeggeri senza un biglietto valido nel 2024 per circa 183 milioni di passeggeri. Ciò porta alla perdita di reddito in milioni per DVB. Il crescente numero di passeggeri che vanno con il biglietto della Germania contribuisce anche al problema, che sostiene la necessità di un aumento dei controlli.

quadro giuridico e sanzioni

La guida illegale è considerata un crimine a livello nazionale ed è legalmente considerata una "cancellazione dei servizi" in conformità con la sezione 265A del Codice penale. La punizione in Germania è di almeno 60 euro se un passeggero dovrebbe essere trovato senza un biglietto valido. [FR] (https://www.fr.de/verzuser/strafe-neues-strafmass-schwarzfahrer-Deutschland-staedtte-Vorende-berlin-potsdam-93207716.html) riferisce che ripetere la guida illegale può persino portare a una pena detentiva per un anno. Tuttavia, sviluppi più recenti mostrano che alcune città, come Potsdam, hanno deciso di non presentare una denuncia penale in casi più silenziosi, che rappresenta una partenza dalle pratiche precedenti. L'onere per le persone colpite deve essere ridotto, mentre il focus è anche sui famigerati driver neri.

Ma ci sono anche sforzi simili in altre città che vogliono rivalutare l'argomento della guida illegale. Mainz e Wiesbaden hanno annunciato di non perseguire più una guida illegale, mentre Francoforte rimane rigorosamente con le precedenti sanzioni e mantiene la punizione della guida illegale come reato. Nonostante queste discussioni, l'aumento della tassa di trasporto di 60 euro rimane anche se non vi sono reclami penali.

cosa dovrebbero considerare gli ispettori

I sondaggi mostrano che l'opinione pubblica sulla sentenza è molto diversa: circa la metà degli intervistati sente le attuali sanzioni per la guida illegale che troppo severa. I Verdi di Berlino supportano il "Potsdamer Weg" e sostengono che l'accusa penale avrebbe solo rafforzato i problemi sociali. Tuttavia, il dipartimento del Senato di Berlino non vede alcun motivo per cambiare il quadro giuridico e temere un aumento dei viaggi neri se le punizioni sono rilassate.

Se i passeggeri sono perseguiti erroneamente per guida illegale, possono presentare il loro biglietto entro sette giorni e quindi pagare una commissione di elaborazione di sette euro. Nonostante questo sollievo, è importante tenere d'occhio il fatto che gli ispettori possono anche assorbire i dati personali e, se hai qualche documento di identità, consultare la polizia.

Puoi vedere che i passaggi che il DVB intraprende non sono solo necessari per contenere la perdita finanziaria, ma anche per inviare un segnale più chiaro alla comunità: la guida illegale non è tollerata. Nei tempi in cui l'uso del trasporto pubblico è più importante che mai, ogni passeggero dovrebbe anche essere disposto a dare il proprio contributo.